
ميلانو → سان خوان
تقطع الرحلة الخاصة من ميلانو إلى سان خوان مسافة 4,009 ميلًا بحريًا (7,424 كم) وتستغرق نحو 8h 29m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 514K – AED 802K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 164,416 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 52m | AED 241K – AED 358K | AED 377K – AED 502K | AED 398K – AED 549K | AED 74,941 | 2,421 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 14h 08m | AED 237K – AED 339K | AED 373K – AED 479K | AED 396K – AED 528K | AED 71,987 | 2,705 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 21m | AED 264K – AED 385K | AED 414K – AED 541K | AED 442K – AED 604K | AED 81,184 | 4,071 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 10m | AED 311K – AED 456K | AED 486K – AED 638K | AED 519K – AED 715K | AED 95,875 | 5,591 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 46m | AED 375K – AED 549K | AED 585K – AED 768K | AED 624K – AED 860K | AED 115,436 | 6,541 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 35m | AED 469K – AED 728K | AED 733K – AED 1,020K | AED 779K – AED 1,138K | AED 149,641 | 8,021 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 8h 29m | AED 514K – AED 802K | AED 798K – AED 1,116K | AED 853K – AED 1,259K | AED 164,416 | 9,739 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 9h 01m | AED 824K – AED 1,504K | AED 1,283K – AED 2,095K | AED 1,361K – AED 2,334K | AED 291,046 | 19,410 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار ميلانو–سان خوان دون توقف
ميلانو: أين ستهبط
- مطار ميلانو ليناتي LIML
مطار بمحطة خاصة · مدرج 8,012 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs - مطار ميلانو مالبينسا LIMC
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,861 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سان خوان: أين ستهبط
- مطار فرناندو لويس ريباس دومينيتشي (إيسلا غراندي) TJIG
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,544 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs - مطار لويس مونيوز مارين الدولي TJSJ
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,400 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 9.5 h | 9,739 kg | AED 164,416 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 12.4 h | 742 kg | عادةً AED 3,269–AED 8,174 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 11.9 h | 2970 kg | عادةً AED 13,623–AED 32,695 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
