تكلفة الطائرة الخاصة
ميلانو → فيل (مقاطعة إيغل)
تقطع الرحلة الخاصة من ميلانو إلى فيل (مقاطعة إيغل) مسافة 4,654 ميلًا بحريًا (8,620 كم) وتستغرق نحو 9h 48m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 589K – AED 921K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 188,748 للمقعد.
4,654 nm
مسافة الدائرة العظمى
9h 48m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
10.8h vs 13.8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
11,253 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 862 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 55m | AED 285K – AED 423K | AED 447K – AED 594K | AED 468K – AED 641K | AED 88,594 | 2,860 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 15h 53m | AED 264K – AED 378K | AED 414K – AED 532K | AED 437K – AED 582K | AED 80,193 | 3,039 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 13h 38m | AED 319K – AED 464K | AED 501K – AED 653K | AED 528K – AED 716K | AED 97,828 | 4,892 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 23m | AED 382K – AED 557K | AED 598K – AED 783K | AED 631K – AED 860K | AED 117,444 | 6,811 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 10m | AED 425K – AED 623K | AED 663K – AED 871K | AED 701K – AED 963K | AED 131,052 | 7,481 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 57m | AED 531K – AED 827K | AED 829K – AED 1,156K | AED 875K – AED 1,274K | AED 169,760 | 9,171 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 48m | AED 589K – AED 921K | AED 914K – AED 1,281K | AED 969K – AED 1,424K | AED 188,748 | 11,253 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 10h 25m | AED 945K – AED 1,728K | AED 1,469K – AED 2,404K | AED 1,546K – AED 2,643K | AED 334,128 | 22,432 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار ميلانو–فيل (مقاطعة إيغل) دون توقف
ميلانو: أين ستهبط
- مطار ميلانو ليناتي LIML
مطار بمحطة خاصة · مدرج 8,012 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs - مطار ميلانو مالبينسا LIMC
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,861 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
فيل (مقاطعة إيغل): أين ستهبط
- مطار مقاطعة إيغل الإقليمي KEGE
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,000 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 10.8 h | 11,253 kg | AED 188,748 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 13.8 h | 862 kg | عادةً AED 3,796–AED 9,490 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 13.3 h | 3448 kg | عادةً AED 15,817–AED 37,961 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.