تكلفة الطائرة الخاصة
مونتريال → سياتل
تقطع الرحلة الخاصة من مونتريال إلى سياتل مسافة 1,978 ميلًا بحريًا (3,663 كم) وتستغرق نحو 4h 48m على متن طائرة متوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 150K – AED 220K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 46,290 للمقعد.
1,978 nm
مسافة الدائرة العظمى
4h 48m
مدة الطيران (طائرة متوسطة)
5.8h vs 8.1h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
2,639 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 366 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 07m | AED 118K – AED 175K | AED 184K – AED 245K | AED 205K – AED 291K | AED 36,550 | 1,165 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 7h 09m | AED 123K – AED 175K | AED 195K – AED 248K | AED 217K – AED 298K | AED 37,291 | 1,368 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 46m | AED 139K – AED 201K | AED 219K – AED 284K | AED 246K – AED 347K | AED 42,528 | 2,067 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 4h 48m | AED 150K – AED 220K | AED 235K – AED 308K | AED 268K – AED 385K | AED 46,290 | 2,639 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 4h 36m | AED 181K – AED 265K | AED 283K – AED 371K | AED 321K – AED 462K | AED 55,689 | 3,081 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 4h 30m | AED 226K – AED 351K | AED 354K – AED 492K | AED 400K – AED 610K | AED 72,163 | 3,775 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 4h 20m | AED 276K – AED 427K | AED 433K – AED 599K | AED 488K – AED 742K | AED 87,889 | 4,980 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 4h 36m | AED 445K – AED 799K | AED 700K – AED 1,123K | AED 777K – AED 1,361K | AED 155,557 | 9,904 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار مونتريال–سياتل دون توقف
مونتريال: أين ستهبط
- مطار مونتريال سان هوبير CYHU
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,800 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار مونتريال ترودو الدولي CYUL
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,000 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سياتل: أين ستهبط
- بوينغ فيلد / مطار مقاطعة كينغ الدولي KBFI
مطار لطيران الأعمال · مدرج 10,000 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار باين فيلد (مطار مقاطعة سنوهوميش) KPAE
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,010 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سياتل تاكوما الدولي KSEA
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,901 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة متوسطة) | 5.8 h | 2,639 kg | AED 46,290 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 8.1 h | 366 kg | عادةً AED 1,613–AED 4,033 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 7.6 h | 1465 kg | عادةً AED 6,721–AED 16,131 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.