
موسكو → برلين
تقطع الرحلة الخاصة من موسكو إلى برلين مسافة 857 ميلًا بحريًا (1,587 كم) وتستغرق نحو 2h 37m على متن طائرة خفيفة جدًا. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 46,664 – AED 66,611 ذهابًا فقط — أي قرابة AED 14,159 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 22m | AED 50,866 – AED 75,301 | AED 79,782 – AED 106K | AED 101K – AED 152K | AED 15,770 | 482 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | دون توقف | 2h 37m | AED 46,664 – AED 66,611 | AED 73,484 – AED 94,154 | AED 96,238 – AED 143K | AED 14,159 | 501 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 2h 20m | AED 60,045 – AED 86,616 | AED 94,917 – AED 123K | AED 122K – AED 185K | AED 18,332 | 840 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 2h 15m | AED 77,404 – AED 112K | AED 122K – AED 158K | AED 156K – AED 235K | AED 23,616 | 1,237 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 2h 10m | AED 93,724 – AED 135K | AED 148K – AED 192K | AED 187K – AED 284K | AED 28,582 | 1,449 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 2h 07m | AED 118K – AED 180K | AED 188K – AED 256K | AED 234K – AED 373K | AED 37,236 | 1,778 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 2h 03m | AED 145K – AED 220K | AED 231K – AED 314K | AED 286K – AED 457K | AED 45,655 | 2,353 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 2h 10m | AED 236K – AED 410K | AED 378K – AED 586K | AED 455K – AED 825K | AED 80,777 | 4,657 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
طائرات خاصة تقطع مسار موسكو–برلين دون توقف
موسكو: أين ستهبط
- مطار موسكو فنوكوفو الدولي UUWW
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,483 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار موسكو شيريميتيفو الدولي UUEE
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,139 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
برلين: أين ستهبط
- مطار شونهاغن EDAZ
مطار لطيران الأعمال · مدرج 4,954 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs - مطار برلين براندنبورغ EDDB
مطار بمحطة خاصة · مدرج 13,123 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة جدًا) | 3.6 h | 501 kg | AED 14,159 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 5.7 h | 159 kg | عادةً AED 699–AED 1,747 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 5.2 h | 635 kg | عادةً AED 2,912–AED 6,989 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.


