تكلفة الطائرة الخاصة
مومباي → بيروت
تقطع الرحلة الخاصة من مومباي إلى بيروت مسافة 2,180 ميلًا بحريًا (4,037 كم) وتستغرق نحو 5h 02m على متن طائرة فوق المتوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 197K – AED 288K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 60,570 للمقعد.
2,180 nm
مسافة الدائرة العظمى
5h 02m
مدة الطيران (طائرة فوق المتوسطة)
6h vs 8.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,375 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 404 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 50m | AED 127K – AED 189K | AED 199K – AED 265K | AED 220K – AED 311K | AED 39,574 | 1,268 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 7h 41m | AED 131K – AED 187K | AED 207K – AED 265K | AED 230K – AED 314K | AED 39,856 | 1,472 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 14m | AED 149K – AED 217K | AED 235K – AED 306K | AED 262K – AED 368K | AED 45,736 | 2,239 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 00m | AED 192K – AED 279K | AED 303K – AED 394K | AED 336K – AED 471K | AED 58,881 | 3,304 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 5h 02m | AED 197K – AED 288K | AED 307K – AED 403K | AED 345K – AED 495K | AED 60,570 | 3,375 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 4h 56m | AED 246K – AED 382K | AED 384K – AED 535K | AED 430K – AED 652K | AED 78,454 | 4,135 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 4h 45m | AED 300K – AED 464K | AED 469K – AED 650K | AED 524K – AED 794K | AED 95,497 | 5,453 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 5h 02m | AED 483K – AED 869K | AED 758K – AED 1,220K | AED 835K – AED 1,458K | AED 169,026 | 10,849 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار مومباي–بيروت دون توقف
مومباي: أين ستهبط
- مطار تشهاتراباتي شيفاجي ماهاراج الدولي VABB
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,302 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار نافي مومباي الدولي VANM
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,139 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بيروت: أين ستهبط
- مطار بيروت رفيق الحريري الدولي OLBA
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فوق المتوسطة) | 6 h | 3,375 kg | AED 60,570 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 8.5 h | 404 kg | عادةً AED 1,778–AED 4,444 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 8 h | 1615 kg | عادةً AED 7,407–AED 17,778 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.