تكلفة الطائرة الخاصة
دبي → غوانغجو
تقطع الرحلة الخاصة من دبي إلى غوانغجو مسافة 3,147 ميلًا بحريًا (5,828 كم) وتستغرق نحو 7h 00m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 339K – AED 530K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 108,592 للمقعد.
3,147 nm
مسافة الدائرة العظمى
7h 00m
مدة الطيران (طائرة كبيرة المقصورة)
8h vs 10.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,858 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 583 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 02m | AED 187K – AED 278K | AED 292K – AED 389K | AED 313K – AED 435K | AED 58,048 | 1,872 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 11h 03m | AED 187K – AED 266K | AED 294K – AED 376K | AED 316K – AED 426K | AED 56,595 | 2,116 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 9h 18m | AED 220K – AED 320K | AED 347K – AED 451K | AED 374K – AED 513K | AED 67,488 | 3,335 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 12m | AED 255K – AED 372K | AED 399K – AED 523K | AED 432K – AED 600K | AED 78,446 | 4,513 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 53m | AED 308K – AED 449K | AED 482K – AED 631K | AED 521K – AED 722K | AED 94,598 | 5,286 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 7h 00m | AED 339K – AED 530K | AED 527K – AED 739K | AED 573K – AED 856K | AED 108,592 | 5,858 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 6h 43m | AED 413K – AED 643K | AED 643K – AED 897K | AED 698K – AED 1,040K | AED 131,944 | 7,720 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 7h 08m | AED 663K – AED 1,205K | AED 1,036K – AED 1,683K | AED 1,113K – AED 1,921K | AED 233,555 | 15,376 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار دبي–غوانغجو دون توقف
دبي: أين ستهبط
- مطار آل مكتوم الدولي OMDW
مطار بمحطة خاصة · مدرج 14,764 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار دبي الدولي OMDB
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
غوانغجو: أين ستهبط
- مطار قوانغتشو بايون الدولي ZGGG
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 8 h | 5,858 kg | AED 108,592 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 10.6 h | 583 kg | عادةً AED 2,567–AED 6,417 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 10.1 h | 2331 kg | عادةً AED 10,694–AED 25,666 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.