
مومباي → فيلادلفيا
تقطع الرحلة الخاصة من مومباي إلى فيلادلفيا مسافة 6,826 ميلًا بحريًا (12,642 كم) وتستغرق نحو 29h 11m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 416K – AED 617K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 129,100 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 29h 11m | AED 416K – AED 617K | AED 650K – AED 866K | AED 671K – AED 912K | AED 129,100 | 4,189 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 24h 00m | AED 399K – AED 570K | AED 627K – AED 805K | AED 650K – AED 854K | AED 121,128 | 4,593 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 33m | AED 452K – AED 658K | AED 707K – AED 925K | AED 735K – AED 987K | AED 138,726 | 7,017 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 18h 04m | AED 552K – AED 807K | AED 863K – AED 1,131K | AED 896K – AED 1,208K | AED 169,884 | 9,940 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 16h 38m | AED 630K – AED 924K | AED 982K – AED 1,291K | AED 1,021K – AED 1,383K | AED 194,213 | 11,147 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 34m | AED 741K – AED 1,159K | AED 1,151K – AED 1,614K | AED 1,197K – AED 1,732K | AED 237,438 | 13,041 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 59m | AED 902K – AED 1,406K | AED 1,403K – AED 1,960K | AED 1,458K – AED 2,103K | AED 288,568 | 17,204 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 53m | AED 1,448K – AED 2,635K | AED 2,258K – AED 3,675K | AED 2,335K – AED 3,914K | AED 510,302 | 34,214 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار مومباي–فيلادلفيا دون توقف
مومباي: أين ستهبط
- مطار تشهاتراباتي شيفاجي ماهاراج الدولي VABB
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,302 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار نافي مومباي الدولي VANM
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,139 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
فيلادلفيا: أين ستهبط
- مطار شمال شرق فيلادلفيا KPNE
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,000 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار فيلادلفيا الدولي KPHL
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,000 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 30.2 h | 4,189 kg | AED 129,100 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 18.4 h | 1264 kg | عادةً AED 5,568–AED 13,919 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 17.9 h | 5057 kg | عادةً AED 23,198–AED 55,675 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
