تكلفة الطائرة الخاصة
سكوتسديل → فيلادلفيا
تقطع الرحلة الخاصة من سكوتسديل إلى فيلادلفيا مسافة 1,801 ميلًا بحريًا (3,336 كم) وتستغرق نحو 4h 24m على متن طائرة متوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 139K – AED 203K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 42,719 للمقعد.
1,801 nm
مسافة الدائرة العظمى
4h 24m
مدة الطيران (طائرة متوسطة)
5.4h vs 7.7h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
2,418 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 334 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 29m | AED 109K – AED 162K | AED 171K – AED 228K | AED 192K – AED 274K | AED 33,903 | 1,074 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 55m | AED 101K – AED 144K | AED 158K – AED 203K | AED 181K – AED 252K | AED 30,604 | 1,133 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 20m | AED 130K – AED 188K | AED 205K – AED 266K | AED 232K – AED 328K | AED 39,724 | 1,916 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 4h 24m | AED 139K – AED 203K | AED 217K – AED 284K | AED 250K – AED 361K | AED 42,719 | 2,418 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 4h 13m | AED 167K – AED 244K | AED 261K – AED 342K | AED 300K – AED 434K | AED 51,417 | 2,824 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 4h 08m | AED 209K – AED 324K | AED 328K – AED 455K | AED 374K – AED 572K | AED 66,662 | 3,460 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 3h 59m | AED 256K – AED 394K | AED 401K – AED 554K | AED 456K – AED 697K | AED 81,239 | 4,566 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 4h 13m | AED 412K – AED 738K | AED 649K – AED 1,038K | AED 727K – AED 1,277K | AED 143,780 | 9,078 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار سكوتسديل–فيلادلفيا دون توقف
سكوتسديل: أين ستهبط
- مطار سكوتسديل KSDL
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,249 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار فينيكس سكاي هاربور الدولي KPHX
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,489 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
فيلادلفيا: أين ستهبط
- مطار شمال شرق فيلادلفيا KPNE
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,000 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار فيلادلفيا الدولي KPHL
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,000 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة متوسطة) | 5.4 h | 2,418 kg | AED 42,719 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 7.7 h | 334 kg | عادةً AED 1,469–AED 3,673 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 7.2 h | 1334 kg | عادةً AED 6,121–AED 14,691 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.