تكلفة الطائرة الخاصة
مومباي → براغ
تقطع الرحلة الخاصة من مومباي إلى براغ مسافة 3,331 ميلًا بحريًا (6,170 كم) وتستغرق نحو 7h 23m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 357K – AED 558K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 114,339 للمقعد.
3,331 nm
مسافة الدائرة العظمى
7h 23m
مدة الطيران (طائرة كبيرة المقصورة)
8.4h vs 11h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
6,186 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 617 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 27m | AED 209K – AED 309K | AED 327K – AED 435K | AED 349K – AED 481K | AED 64,787 | 2,074 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 11h 33m | AED 194K – AED 277K | AED 305K – AED 392K | AED 328K – AED 441K | AED 58,937 | 2,211 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 9h 44m | AED 230K – AED 334K | AED 361K – AED 470K | AED 389K – AED 533K | AED 70,420 | 3,492 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 37m | AED 267K – AED 390K | AED 418K – AED 547K | AED 451K – AED 624K | AED 82,175 | 4,744 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 18m | AED 322K – AED 470K | AED 504K – AED 660K | AED 543K – AED 752K | AED 99,057 | 5,555 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 7h 23m | AED 357K – AED 558K | AED 555K – AED 778K | AED 601K – AED 895K | AED 114,339 | 6,186 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 7h 06m | AED 434K – AED 677K | AED 676K – AED 944K | AED 731K – AED 1,087K | AED 138,895 | 8,152 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 7h 33m | AED 698K – AED 1,269K | AED 1,089K – AED 1,771K | AED 1,166K – AED 2,009K | AED 245,861 | 16,240 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار مومباي–براغ دون توقف
مومباي: أين ستهبط
- مطار تشهاتراباتي شيفاجي ماهاراج الدولي VABB
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,302 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار نافي مومباي الدولي VANM
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,139 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
براغ: أين ستهبط
- مطار براغ فاتسلاف هافل LKPR
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,188 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 8.4 h | 6,186 kg | AED 114,339 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 11 h | 617 kg | عادةً AED 2,717–AED 6,793 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 10.5 h | 2468 kg | عادةً AED 11,321–AED 27,171 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.