
ميكونوس → مكسيكو سيتي
تقطع الرحلة الخاصة من ميكونوس إلى مكسيكو سيتي مسافة 6,193 ميلًا بحريًا (11,470 كم) وتستغرق نحو 26h 10m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 372K – AED 553K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 115,638 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 26h 10m | AED 372K – AED 553K | AED 582K – AED 775K | AED 603K – AED 821K | AED 115,638 | 3,757 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 21h 32m | AED 358K – AED 512K | AED 562K – AED 722K | AED 585K – AED 771K | AED 108,643 | 4,122 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 18h 03m | AED 419K – AED 610K | AED 658K – AED 859K | AED 685K – AED 921K | AED 128,670 | 6,476 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 15h 53m | AED 482K – AED 706K | AED 752K – AED 988K | AED 785K – AED 1,065K | AED 148,573 | 8,736 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 15h 16m | AED 581K – AED 850K | AED 906K – AED 1,190K | AED 945K – AED 1,282K | AED 178,909 | 10,225 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 14m | AED 680K – AED 1,062K | AED 1,057K – AED 1,481K | AED 1,103K – AED 1,598K | AED 217,715 | 11,913 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 41m | AED 828K – AED 1,290K | AED 1,289K – AED 1,799K | AED 1,344K – AED 1,942K | AED 264,721 | 15,721 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 31m | AED 1,330K – AED 2,415K | AED 2,076K – AED 3,372K | AED 2,153K – AED 3,611K | AED 468,083 | 31,251 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار ميكونوس–مكسيكو سيتي دون توقف
ميكونوس: أين ستهبط
- مطار ميكونوس LGMK
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,234 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs
مكسيكو سيتي: أين ستهبط
- مطار تولوكا الدولي MMTO
مطار لطيران الأعمال · مدرج 13,780 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار مكسيكو سيتي الدولي (بينيتو خواريز) MMMX
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,966 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار فيليبي أنخيليس الدولي MMSM
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,764 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 27.2 h | 3,757 kg | AED 115,638 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 17.1 h | 1147 kg | عادةً AED 5,051–AED 12,628 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 16.6 h | 4588 kg | عادةً AED 21,047–AED 50,514 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
