تكلفة الطائرة الخاصة
ميكونوس → سنغافورة
تقطع الرحلة الخاصة من ميكونوس إلى سنغافورة مسافة 4,805 ميلًا بحريًا (8,900 كم) وتستغرق نحو 10h 06m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 607K – AED 949K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 194,440 للمقعد.
4,805 nm
مسافة الدائرة العظمى
10h 06m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
11.1h vs 14.1h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
11,607 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 890 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 20h 28m | AED 293K – AED 434K | AED 458K – AED 609K | AED 479K – AED 656K | AED 90,858 | 2,937 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 17h 02m | AED 285K – AED 407K | AED 449K – AED 575K | AED 472K – AED 625K | AED 86,561 | 3,261 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 13h 59m | AED 327K – AED 475K | AED 513K – AED 669K | AED 540K – AED 731K | AED 100,231 | 5,021 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 43m | AED 392K – AED 572K | AED 613K – AED 803K | AED 646K – AED 880K | AED 120,501 | 7,000 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 30m | AED 437K – AED 641K | AED 681K – AED 895K | AED 719K – AED 987K | AED 134,707 | 7,701 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 16m | AED 546K – AED 850K | AED 851K – AED 1,188K | AED 897K – AED 1,306K | AED 174,468 | 9,441 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 10h 06m | AED 607K – AED 949K | AED 941K – AED 1,319K | AED 996K – AED 1,462K | AED 194,440 | 11,607 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 10h 45m | AED 973K – AED 1,781K | AED 1,512K – AED 2,476K | AED 1,589K – AED 2,715K | AED 344,209 | 23,140 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار ميكونوس–سنغافورة دون توقف
ميكونوس: أين ستهبط
- مطار ميكونوس LGMK
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,234 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs
سنغافورة: أين ستهبط
- مطار سيليتار WSSL
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,024 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار سنغافورة شانغي WSSS
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 11.1 h | 11,607 kg | AED 194,440 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 14.1 h | 890 kg | عادةً AED 3,919–AED 9,798 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 13.6 h | 3560 kg | عادةً AED 16,331–AED 39,193 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.