تكلفة الطائرة الخاصة
ناسو → لاس فيغاس
تقطع الرحلة الخاصة من ناسو إلى لاس فيغاس مسافة 2,043 ميلًا بحريًا (3,784 كم) وتستغرق نحو 4h 57m على متن طائرة متوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو $42,116 – $61,660 ذهابًا فقط — أي قرابة $12,972 للمقعد.
2,043 nm
مسافة الدائرة العظمى
4h 57m
Flight time (midsize jet)
5.9h vs 8.2h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
2,720 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 378 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 8h 21m | $32,909 – $48,890 | $51,460 – $68,552 | $57,260 – $81,152 | $10,225 | 1,198 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 7h 19m | $34,290 – $48,806 | $54,138 – $69,181 | $60,338 – $82,581 | $10,387 | 1,401 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 5h 55m | $38,768 – $56,194 | $61,028 – $79,371 | $68,528 – $96,371 | $11,870 | 2,122 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 4h 57m | $42,116 – $61,660 | $65,718 – $86,290 | $74,718 – $107K | $12,972 | 2,720 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 4h 44m | $50,677 – $74,148 | $79,119 – $104K | $89,619 – $129K | $15,603 | 3,176 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 4h 39m | $63,358 – $98,375 | $99,089 – $138K | $112K – $170K | $20,217 | 3,891 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 4h 28m | $77,342 – $120K | $121K – $168K | $136K – $207K | $24,618 | 5,133 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 4h 44m | $125K – $224K | $196K – $314K | $217K – $379K | $43,571 | 10,209 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly ناسو–لاس فيغاس non-stop
ناسو: where you’d land
- Lynden Pindling International Airport MYNN
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
لاس فيغاس: where you’d land
- Henderson Executive Airport KHND
Business-aviation airport · 6,501 ft runway · 25 min to centre · 24h - Harry Reid International Airport KLAS
Airport with private terminal · 14,515 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.9 h | 2,720 kg | $12,972 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 8.2 h | 378 kg | Typically $454–$1,135 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 7.7 h | 1513 kg | Typically $1,892–$4,540 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.