تكلفة الطائرة الخاصة
بالم بيتش → كيغالي
تقطع الرحلة الخاصة من بالم بيتش إلى كيغالي مسافة 6,540 ميلًا بحريًا (12,112 كم) وتستغرق نحو 27h 24m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 389K – AED 578K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 120,838 للمقعد.
6,540 nm
مسافة الدائرة العظمى
27h 24m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
28.4h vs 17.8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,934 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1211 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 27h 24m | AED 389K – AED 578K | AED 607K – AED 810K | AED 628K – AED 856K | AED 120,838 | 3,934 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 22h 29m | AED 372K – AED 533K | AED 584K – AED 750K | AED 607K – AED 800K | AED 113,047 | 4,302 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 18h 52m | AED 437K – AED 636K | AED 685K – AED 895K | AED 713K – AED 957K | AED 134,183 | 6,773 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 25m | AED 534K – AED 779K | AED 834K – AED 1,093K | AED 867K – AED 1,170K | AED 164,097 | 9,582 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 16h 01m | AED 608K – AED 891K | AED 948K – AED 1,245K | AED 986K – AED 1,337K | AED 187,295 | 10,730 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 58m | AED 713K – AED 1,115K | AED 1,109K – AED 1,554K | AED 1,155K – AED 1,672K | AED 228,524 | 12,531 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 24m | AED 869K – AED 1,354K | AED 1,352K – AED 1,887K | AED 1,407K – AED 2,031K | AED 277,786 | 16,534 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 16m | AED 1,394K – AED 2,535K | AED 2,176K – AED 3,538K | AED 2,253K – AED 3,777K | AED 491,218 | 32,875 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بالم بيتش–كيغالي دون توقف
بالم بيتش: أين ستهبط
- مطار بوكا راتون KBCT
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,276 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بالم بيتش الدولي KPBI
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,008 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
كيغالي: أين ستهبط
- مطار كيغالي الدولي HRYR
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,483 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 28.4 h | 3,934 kg | AED 120,838 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 17.8 h | 1211 kg | عادةً AED 5,334–AED 13,336 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 17.3 h | 4845 kg | عادةً AED 22,226–AED 53,342 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.