تكلفة الطائرة الخاصة
بالم بيتش → ماكاو
تقطع الرحلة الخاصة من بالم بيتش إلى ماكاو مسافة 7,769 ميلًا بحريًا (14,389 كم) وتستغرق نحو 33h 18m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 474K – AED 704K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 147,218 للمقعد.
7,769 nm
مسافة الدائرة العظمى
33h 18m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
34.3h vs 20.4h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,780 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1439 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 33h 18m | AED 474K – AED 704K | AED 741K – AED 987K | AED 763K – AED 1,033K | AED 147,218 | 4,780 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 27h 18m | AED 453K – AED 648K | AED 712K – AED 914K | AED 735K – AED 963K | AED 137,563 | 5,225 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 22h 33m | AED 521K – AED 759K | AED 817K – AED 1,068K | AED 845K – AED 1,130K | AED 160,100 | 8,092 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 12m | AED 614K – AED 898K | AED 957K – AED 1,257K | AED 991K – AED 1,334K | AED 188,965 | 11,120 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 41m | AED 703K – AED 1,033K | AED 1,095K – AED 1,442K | AED 1,133K – AED 1,533K | AED 217,029 | 12,521 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 20m | AED 878K – AED 1,370K | AED 1,369K – AED 1,913K | AED 1,415K – AED 2,031K | AED 281,027 | 15,350 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 54m | AED 1,012K – AED 1,581K | AED 1,573K – AED 2,201K | AED 1,628K – AED 2,344K | AED 324,116 | 19,415 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 56m | AED 1,624K – AED 2,962K | AED 2,529K – AED 4,127K | AED 2,606K – AED 4,365K | AED 573,243 | 38,630 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بالم بيتش–ماكاو دون توقف
بالم بيتش: أين ستهبط
- مطار بوكا راتون KBCT
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,276 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بالم بيتش الدولي KPBI
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,008 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ماكاو: أين ستهبط
- مطار ماكاو الدولي VMMC
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,024 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار تشوهاي جينوان ZGSD
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,517 ft · 40 دقيقة إلى المركز · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 34.3 h | 4,780 kg | AED 147,218 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 20.4 h | 1439 kg | عادةً AED 6,337–AED 15,842 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 19.9 h | 5756 kg | عادةً AED 26,404–AED 63,369 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.