تكلفة الطائرة الخاصة
بالم بيتش → سانت لويس
تقطع الرحلة الخاصة من بالم بيتش إلى سانت لويس مسافة 894 ميلًا بحريًا (1,656 كم) وتستغرق نحو 2h 43m على متن طائرة خفيفة جدًا. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 48,191 – AED 68,846 ذهابًا فقط — أي قرابة AED 14,629 للمقعد.
894 nm
مسافة الدائرة العظمى
2h 43m
مدة الطيران (طائرة خفيفة جدًا)
3.7h vs 5.8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
520 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 166 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 30m | AED 52,631 – AED 77,976 | AED 82,498 – AED 110K | AED 104K – AED 156K | AED 16,328 | 501 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | دون توقف | 2h 43m | AED 48,191 – AED 68,846 | AED 75,833 – AED 97,237 | AED 98,587 – AED 146K | AED 14,629 | 520 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 2h 26m | AED 61,935 – AED 89,427 | AED 97,828 – AED 127K | AED 125K – AED 189K | AED 18,919 | 872 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 2h 20m | AED 79,811 – AED 115K | AED 126K – AED 163K | AED 159K – AED 240K | AED 24,365 | 1,283 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 2h 15m | AED 96,605 – AED 139K | AED 153K – AED 198K | AED 191K – AED 289K | AED 29,477 | 1,503 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 2h 12m | AED 122K – AED 185K | AED 193K – AED 264K | AED 239K – AED 381K | AED 38,392 | 1,844 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 2h 07m | AED 150K – AED 227K | AED 238K – AED 323K | AED 293K – AED 466K | AED 47,049 | 2,440 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 2h 15m | AED 243K – AED 423K | AED 389K – AED 604K | AED 466K – AED 843K | AED 83,247 | 4,831 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بالم بيتش–سانت لويس دون توقف
بالم بيتش: أين ستهبط
- مطار بوكا راتون KBCT
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,276 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بالم بيتش الدولي KPBI
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,008 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سانت لويس: أين ستهبط
- مطار سبيريت أوف سانت لويس KSUS
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,485 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة جدًا) | 3.7 h | 520 kg | AED 14,629 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 5.8 h | 166 kg | عادةً AED 729–AED 1,823 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 5.3 h | 662 kg | عادةً AED 3,038–AED 7,291 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.