تكلفة الطائرة الخاصة
بالم سبرينغز → إسطنبول
تقطع الرحلة الخاصة من بالم سبرينغز إلى إسطنبول مسافة 5,924 ميلًا بحريًا (10,971 كم) وتستغرق نحو 25h 12m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 359K – AED 534K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 111,597 للمقعد.
5,924 nm
مسافة الدائرة العظمى
25h 12m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
26.2h vs 16.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,618 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1097 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 25h 12m | AED 359K – AED 534K | AED 562K – AED 748K | AED 583K – AED 795K | AED 111,597 | 3,618 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 20h 49m | AED 346K – AED 495K | AED 545K – AED 699K | AED 568K – AED 748K | AED 105,215 | 3,983 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 39m | AED 384K – AED 560K | AED 601K – AED 786K | AED 628K – AED 849K | AED 118,002 | 5,977 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 15h 16m | AED 465K – AED 680K | AED 725K – AED 952K | AED 758K – AED 1,029K | AED 143,123 | 8,399 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 41m | AED 560K – AED 819K | AED 874K – AED 1,147K | AED 913K – AED 1,239K | AED 172,391 | 9,833 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 39m | AED 654K – AED 1,021K | AED 1,017K – AED 1,424K | AED 1,063K – AED 1,542K | AED 209,318 | 11,433 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 08m | AED 797K – AED 1,240K | AED 1,241K – AED 1,731K | AED 1,296K – AED 1,874K | AED 254,562 | 15,089 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 56m | AED 1,279K – AED 2,321K | AED 1,999K – AED 3,243K | AED 2,076K – AED 3,482K | AED 450,100 | 29,990 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بالم سبرينغز–إسطنبول دون توقف
بالم سبرينغز: أين ستهبط
- مطار جاكلين كوكران الإقليمي KTRM
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,500 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بالم سبرينغز الدولي KPSP
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,000 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
إسطنبول: أين ستهبط
- مطار إسطنبول أتاتورك LTBA
مطار لطيران الأعمال · مدرج 9,843 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار إسطنبول صبيحة كوكجن الدولي LTFJ
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,843 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار إسطنبول LTFM
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,451 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 26.2 h | 3,618 kg | AED 111,597 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 16.5 h | 1097 kg | عادةً AED 4,832–AED 12,079 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 16 h | 4388 kg | عادةً AED 20,131–AED 48,315 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.