تكلفة الطائرة الخاصة
بالم سبرينغز → طوكيو
تقطع الرحلة الخاصة من بالم سبرينغز إلى طوكيو مسافة 4,839 ميلًا بحريًا (8,961 كم) وتستغرق نحو 10h 10m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 610K – AED 955K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 195,695 للمقعد.
4,839 nm
مسافة الدائرة العظمى
10h 10m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
11.2h vs 14.2h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
11,685 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 896 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 20h 35m | AED 294K – AED 437K | AED 460K – AED 613K | AED 481K – AED 659K | AED 91,357 | 2,954 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 17h 08m | AED 287K – AED 409K | AED 451K – AED 578K | AED 474K – AED 627K | AED 86,983 | 3,278 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 04m | AED 328K – AED 478K | AED 515K – AED 673K | AED 543K – AED 735K | AED 100,760 | 5,050 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 48m | AED 394K – AED 575K | AED 616K – AED 807K | AED 649K – AED 884K | AED 121,176 | 7,042 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 34m | AED 439K – AED 645K | AED 685K – AED 901K | AED 723K – AED 992K | AED 135,511 | 7,750 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 21m | AED 549K – AED 855K | AED 856K – AED 1,195K | AED 902K – AED 1,313K | AED 175,507 | 9,500 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 10h 10m | AED 610K – AED 955K | AED 947K – AED 1,328K | AED 1,002K – AED 1,471K | AED 195,695 | 11,685 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 10h 49m | AED 979K – AED 1,792K | AED 1,522K – AED 2,492K | AED 1,599K – AED 2,731K | AED 346,426 | 23,296 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بالم سبرينغز–طوكيو دون توقف
بالم سبرينغز: أين ستهبط
- مطار جاكلين كوكران الإقليمي KTRM
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,500 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بالم سبرينغز الدولي KPSP
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,000 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
طوكيو: أين ستهبط
- مطار طوكيو هانيدا RJTT
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,024 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ناريتا الدولي RJAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 11.2 h | 11,685 kg | AED 195,695 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 14.2 h | 896 kg | عادةً AED 3,946–AED 9,866 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 13.7 h | 3584 kg | عادةً AED 16,444–AED 39,465 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.