
بالم سبرينغز → شيكاغو
تقطع الرحلة الخاصة من بالم سبرينغز إلى شيكاغو مسافة 1,437 ميلًا بحريًا (2,662 كم) وتستغرق نحو 3h 43m على متن طائرة خفيفة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 89,717 – AED 131K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 27,558 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 11m | AED 91,886 – AED 136K | AED 144K – AED 191K | AED 166K – AED 238K | AED 28,446 | 888 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 4h 56m | AED 85,735 – AED 122K | AED 135K – AED 173K | AED 158K – AED 222K | AED 25,980 | 945 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 3h 43m | AED 89,717 – AED 131K | AED 141K – AED 184K | AED 168K – AED 246K | AED 27,558 | 1,336 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 34m | AED 115K – AED 168K | AED 181K – AED 236K | AED 214K – AED 313K | AED 35,360 | 1,963 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 3h 25m | AED 139K – AED 202K | AED 218K – AED 284K | AED 256K – AED 376K | AED 42,620 | 2,294 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 3h 22m | AED 174K – AED 268K | AED 274K – AED 378K | AED 320K – AED 496K | AED 55,325 | 2,812 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 3h 14m | AED 213K – AED 327K | AED 335K – AED 461K | AED 391K – AED 605K | AED 67,528 | 3,713 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 3h 25m | AED 344K – AED 612K | AED 545K – AED 864K | AED 622K – AED 1,103K | AED 119,506 | 7,375 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بالم سبرينغز–شيكاغو دون توقف
بالم سبرينغز: أين ستهبط
- مطار جاكلين كوكران الإقليمي KTRM
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,500 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بالم سبرينغز الدولي KPSP
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,000 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
شيكاغو: أين ستهبط
- مطار شيكاغو التنفيذي KPWK
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,001 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار شيكاغو ميدواي الدولي KMDW
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,522 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار شيكاغو أوهير الدولي KORD
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,000 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة) | 4.7 h | 1,336 kg | AED 27,558 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 7 h | 266 kg | عادةً AED 1,172–AED 2,931 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 6.5 h | 1065 kg | عادةً AED 4,885–AED 11,724 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.


