
بالما دي مايوركا → إسطنبول
تقطع الرحلة الخاصة من بالما دي مايوركا إلى إسطنبول مسافة 1,193 ميلًا بحريًا (2,209 كم) وتستغرق نحو 3h 08m على متن طائرة خفيفة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 77,224 – AED 112K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 23,675 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 19m | AED 80,223 – AED 118K | AED 126K – AED 167K | AED 148K – AED 213K | AED 24,784 | 762 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 4h 16m | AED 75,653 – AED 107K | AED 120K – AED 153K | AED 143K – AED 202K | AED 22,875 | 818 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 3h 08m | AED 77,224 – AED 112K | AED 121K – AED 158K | AED 149K – AED 221K | AED 23,675 | 1,127 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 01m | AED 99,270 – AED 144K | AED 156K – AED 203K | AED 189K – AED 280K | AED 30,417 | 1,657 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 2h 54m | AED 120K – AED 174K | AED 189K – AED 245K | AED 227K – AED 337K | AED 36,707 | 1,938 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 2h 50m | AED 151K – AED 231K | AED 238K – AED 327K | AED 283K – AED 444K | AED 47,710 | 2,377 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 2h 44m | AED 185K – AED 282K | AED 292K – AED 399K | AED 347K – AED 542K | AED 58,320 | 3,141 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 2h 54m | AED 299K – AED 527K | AED 475K – AED 747K | AED 552K – AED 986K | AED 103,200 | 6,231 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بالما دي مايوركا–إسطنبول دون توقف
بالما دي مايوركا: أين ستهبط
- مطار بالما دي مايوركا LEPA
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,728 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
إسطنبول: أين ستهبط
- مطار إسطنبول أتاتورك LTBA
مطار لطيران الأعمال · مدرج 9,843 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار إسطنبول صبيحة كوكجن الدولي LTFJ
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,843 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار إسطنبول LTFM
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,451 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة) | 4.1 h | 1,127 kg | AED 23,675 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 6.4 h | 221 kg | عادةً AED 973–AED 2,433 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 5.9 h | 884 kg | عادةً AED 4,054–AED 9,731 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.


