
بالما دي مايوركا → واشنطن العاصمة
تقطع الرحلة الخاصة من بالما دي مايوركا إلى واشنطن العاصمة مسافة 3,593 ميلًا بحريًا (6,654 كم) وتستغرق نحو 7h 38m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 465K – AED 725K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 148,760 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 23m | AED 221K – AED 328K | AED 347K – AED 461K | AED 368K – AED 507K | AED 68,710 | 2,208 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 12h 16m | AED 205K – AED 293K | AED 322K – AED 414K | AED 345K – AED 463K | AED 62,265 | 2,347 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 10h 21m | AED 243K – AED 354K | AED 382K – AED 498K | AED 409K – AED 560K | AED 74,582 | 3,716 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 13m | AED 284K – AED 416K | AED 444K – AED 582K | AED 477K – AED 659K | AED 87,471 | 5,071 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 52m | AED 343K – AED 501K | AED 536K – AED 702K | AED 574K – AED 794K | AED 105,388 | 5,936 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 42m | AED 429K – AED 665K | AED 672K – AED 933K | AED 717K – AED 1,050K | AED 136,693 | 7,281 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 7h 38m | AED 465K – AED 725K | AED 723K – AED 1,010K | AED 778K – AED 1,154K | AED 148,760 | 8,765 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 8h 07m | AED 747K – AED 1,360K | AED 1,164K – AED 1,896K | AED 1,241K – AED 2,135K | AED 263,326 | 17,465 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بالما دي مايوركا–واشنطن العاصمة دون توقف
بالما دي مايوركا: أين ستهبط
- مطار بالما دي مايوركا LEPA
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,728 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
واشنطن العاصمة: أين ستهبط
- مطار ماناساس الإقليمي KHEF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,200 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار واشنطن دالاس الدولي KIAD
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,501 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار رونالد ريغان واشنطن الوطني KDCA
مطار محوري رئيسي · مدرج 7,169 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 8.6 h | 8,765 kg | AED 148,760 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 11.5 h | 665 kg | عادةً AED 2,931–AED 7,326 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 11 h | 2662 kg | عادةً AED 12,211–AED 29,306 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
