تكلفة الطائرة الخاصة
مدينة بنما → ريو دي جانيرو
تقطع الرحلة الخاصة من مدينة بنما إلى ريو دي جانيرو مسافة 2,870 ميلًا بحريًا (5,316 كم) وتستغرق نحو 6h 24m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 312K – AED 487K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 99,974 للمقعد.
2,870 nm
مسافة الدائرة العظمى
6h 24m
مدة الطيران (طائرة كبيرة المقصورة)
7.4h vs 10h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,365 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 532 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 03m | AED 174K – AED 258K | AED 272K – AED 362K | AED 293K – AED 408K | AED 53,901 | 1,730 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 10h 18m | AED 175K – AED 250K | AED 276K – AED 353K | AED 299K – AED 402K | AED 53,079 | 1,973 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 53m | AED 185K – AED 269K | AED 289K – AED 378K | AED 317K – AED 440K | AED 56,713 | 2,829 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 34m | AED 237K – AED 346K | AED 372K – AED 486K | AED 405K – AED 563K | AED 72,853 | 4,167 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 17m | AED 286K – AED 417K | AED 449K – AED 586K | AED 488K – AED 678K | AED 87,911 | 4,883 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 6h 24m | AED 312K – AED 487K | AED 486K – AED 680K | AED 532K – AED 798K | AED 99,974 | 5,365 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 6h 09m | AED 381K – AED 592K | AED 593K – AED 826K | AED 648K – AED 969K | AED 121,525 | 7,072 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 6h 32m | AED 612K – AED 1,109K | AED 957K – AED 1,550K | AED 1,034K – AED 1,789K | AED 215,106 | 14,082 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار مدينة بنما–ريو دي جانيرو دون توقف
مدينة بنما: أين ستهبط
- مطار ماركوس أ. خيلابيرت الدولي (ألبروك) MPMG
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,905 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs - مطار توكومين الدولي MPTO
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,024 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ريو دي جانيرو: أين ستهبط
- مطار جاكاريباغوا SBJR
مطار لطيران الأعمال · مدرج 2,952 ft · 50 دقيقة إلى المركز - مطار ريو دي جانيرو سانتوس دومونت SBRJ
مطار بمحطة خاصة · مدرج 4,341 ft · 10 دقيقة إلى المركز - مطار ريو دي جانيرو غاليان الدولي SBGL
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 7.4 h | 5,365 kg | AED 99,974 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 10 h | 532 kg | عادةً AED 2,341–AED 5,853 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 9.5 h | 2126 kg | عادةً AED 9,755–AED 23,411 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.