تكلفة الطائرة الخاصة
باريس → شارلوت
تقطع الرحلة الخاصة من باريس إلى شارلوت مسافة 3,615 ميلًا بحريًا (6,695 كم) وتستغرق نحو 7h 41m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 468K – AED 729K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 149,593 للمقعد.
3,615 nm
مسافة الدائرة العظمى
7h 41m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
8.7h vs 11.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
8,817 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 670 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 28m | AED 222K – AED 330K | AED 348K – AED 463K | AED 370K – AED 509K | AED 69,044 | 2,219 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 12h 19m | AED 206K – AED 295K | AED 323K – AED 415K | AED 346K – AED 465K | AED 62,544 | 2,358 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 10h 24m | AED 244K – AED 355K | AED 383K – AED 500K | AED 411K – AED 563K | AED 74,934 | 3,735 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 16m | AED 286K – AED 418K | AED 446K – AED 585K | AED 479K – AED 662K | AED 87,919 | 5,099 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 55m | AED 344K – AED 503K | AED 538K – AED 705K | AED 577K – AED 797K | AED 105,924 | 5,968 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 45m | AED 431K – AED 668K | AED 675K – AED 937K | AED 721K – AED 1,055K | AED 137,383 | 7,320 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 7h 41m | AED 468K – AED 729K | AED 727K – AED 1,016K | AED 782K – AED 1,159K | AED 149,593 | 8,817 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 8h 10m | AED 751K – AED 1,368K | AED 1,170K – AED 1,907K | AED 1,248K – AED 2,145K | AED 264,802 | 17,569 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار باريس–شارلوت دون توقف
باريس: أين ستهبط
- مطار باريس لو بورجيه LFPB
مطار لطيران الأعمال · مدرج 9,843 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار توسو لو نوبل LFPN
مطار لطيران الأعمال · مدرج 3,609 ft · 40 دقيقة إلى المركز - مطار باريس شارل ديغول LFPG
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,829 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
شارلوت: أين ستهبط
- مطار شارلوت دوغلاس الدولي KCLT
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,000 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 8.7 h | 8,817 kg | AED 149,593 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 11.6 h | 670 kg | عادةً AED 2,949–AED 7,372 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 11.1 h | 2678 kg | عادةً AED 12,286–AED 29,486 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.