تكلفة الطائرة الخاصة
باريس → هونغ كونغ
تقطع الرحلة الخاصة من باريس إلى هونغ كونغ مسافة 5,183 ميلًا بحريًا (9,599 كم) وتستغرق نحو 10h 53m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 651K – AED 1,019K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 208,673 للمقعد.
5,183 nm
مسافة الدائرة العظمى
10h 53m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
11.9h vs 14.9h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
12,492 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 960 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 21h 49m | AED 311K – AED 462K | AED 485K – AED 647K | AED 507K – AED 693K | AED 96,521 | 3,131 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 18h 03m | AED 301K – AED 430K | AED 473K – AED 607K | AED 496K – AED 656K | AED 91,357 | 3,456 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 53m | AED 346K – AED 504K | AED 542K – AED 709K | AED 570K – AED 771K | AED 106,232 | 5,344 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 35m | AED 416K – AED 609K | AED 651K – AED 853K | AED 684K – AED 930K | AED 128,142 | 7,473 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 19m | AED 466K – AED 684K | AED 726K – AED 955K | AED 764K – AED 1,047K | AED 143,842 | 8,251 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 05m | AED 582K – AED 908K | AED 908K – AED 1,268K | AED 953K – AED 1,385K | AED 186,238 | 10,114 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 10h 53m | AED 651K – AED 1,019K | AED 1,009K – AED 1,415K | AED 1,064K – AED 1,558K | AED 208,673 | 12,492 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 19m | AED 1,141K – AED 2,064K | AED 1,786K – AED 2,888K | AED 1,863K – AED 3,127K | AED 400,680 | 26,523 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار باريس–هونغ كونغ دون توقف
باريس: أين ستهبط
- مطار باريس لو بورجيه LFPB
مطار لطيران الأعمال · مدرج 9,843 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار توسو لو نوبل LFPN
مطار لطيران الأعمال · مدرج 3,609 ft · 40 دقيقة إلى المركز - مطار باريس شارل ديغول LFPG
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,829 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
هونغ كونغ: أين ستهبط
- مطار هونغ كونغ الدولي VHHH
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,467 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 11.9 h | 12,492 kg | AED 208,673 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 14.9 h | 960 kg | عادةً AED 4,227–AED 10,568 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 14.4 h | 3840 kg | عادةً AED 17,614–AED 42,274 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.