
باريس → فوكيت
تقطع الرحلة الخاصة من باريس إلى فوكيت مسافة 5,267 ميلًا بحريًا (9,754 كم) وتستغرق نحو 11h 03m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 660K – AED 1,034K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 211,821 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 22h 07m | AED 315K – AED 468K | AED 492K – AED 655K | AED 513K – AED 702K | AED 97,772 | 3,174 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 18h 17m | AED 304K – AED 435K | AED 478K – AED 614K | AED 501K – AED 663K | AED 92,422 | 3,500 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 05m | AED 350K – AED 510K | AED 549K – AED 717K | AED 577K – AED 780K | AED 107,560 | 5,415 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 46m | AED 422K – AED 617K | AED 659K – AED 864K | AED 692K – AED 941K | AED 129,830 | 7,577 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 30m | AED 473K – AED 694K | AED 736K – AED 969K | AED 774K – AED 1,061K | AED 145,860 | 8,373 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 15m | AED 590K – AED 920K | AED 920K – AED 1,286K | AED 966K – AED 1,403K | AED 188,840 | 10,262 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 11h 03m | AED 660K – AED 1,034K | AED 1,024K – AED 1,437K | AED 1,079K – AED 1,580K | AED 211,821 | 12,688 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 30m | AED 1,157K – AED 2,093K | AED 1,810K – AED 2,928K | AED 1,887K – AED 3,167K | AED 406,254 | 26,913 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار باريس–فوكيت دون توقف
باريس: أين ستهبط
- مطار باريس لو بورجيه LFPB
مطار لطيران الأعمال · مدرج 9,843 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار توسو لو نوبل LFPN
مطار لطيران الأعمال · مدرج 3,609 ft · 40 دقيقة إلى المركز - مطار باريس شارل ديغول LFPG
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,829 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
فوكيت: أين ستهبط
- مطار بوكيت الدولي VTSP
مطار محوري رئيسي · مدرج 9,843 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 12 h | 12,688 kg | AED 211,821 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 15.1 h | 975 kg | عادةً AED 4,296–AED 10,739 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 14.6 h | 3901 kg | عادةً AED 17,898–AED 42,955 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
