فوكيت → مكسيكو سيتي
تقطع الرحلة الخاصة من فوكيت إلى مكسيكو سيتي مسافة 8,849 ميلًا بحريًا (16,388 كم) وتستغرق نحو 37h 54m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 539K – AED 800K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 167,370 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 37h 54m | AED 539K – AED 800K | AED 843K – AED 1,122K | AED 864K – AED 1,168K | AED 167,370 | 5,441 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 9 توقفات للتزود بالوقود | 30h 58m | AED 513K – AED 733K | AED 805K – AED 1,034K | AED 828K – AED 1,083K | AED 155,722 | 5,927 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 25h 07m | AED 577K – AED 841K | AED 902K – AED 1,181K | AED 930K – AED 1,243K | AED 177,254 | 9,014 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 23h 25m | AED 713K – AED 1,042K | AED 1,113K – AED 1,460K | AED 1,146K – AED 1,537K | AED 219,305 | 12,882 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 21h 47m | AED 823K – AED 1,207K | AED 1,284K – AED 1,687K | AED 1,322K – AED 1,779K | AED 253,766 | 14,595 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 20h 38m | AED 983K – AED 1,535K | AED 1,529K – AED 2,141K | AED 1,575K – AED 2,258K | AED 314,655 | 17,272 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 19h 07m | AED 1,138K – AED 1,780K | AED 1,767K – AED 2,475K | AED 1,822K – AED 2,619K | AED 364,783 | 21,944 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 20h 17m | AED 1,825K – AED 3,337K | AED 2,839K – AED 4,643K | AED 2,916K – AED 4,882K | AED 645,245 | 43,681 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار فوكيت–مكسيكو سيتي دون توقف
فوكيت: أين ستهبط
- مطار بوكيت الدولي VTSP
مطار محوري رئيسي · مدرج 9,843 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
مكسيكو سيتي: أين ستهبط
- مطار تولوكا الدولي MMTO
مطار لطيران الأعمال · مدرج 13,780 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار مكسيكو سيتي الدولي (بينيتو خواريز) MMMX
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,966 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار فيليبي أنخيليس الدولي MMSM
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,764 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 38.9 h | 5,441 kg | AED 167,370 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 22.7 h | 1639 kg | عادةً AED 7,217–AED 18,043 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 22.2 h | 6555 kg | عادةً AED 30,071–AED 72,171 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.