تكلفة الطائرة الخاصة
بروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → دبي
تقطع الرحلة الخاصة من بروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) إلى دبي مسافة 6,651 ميلًا بحريًا (12,317 كم) وتستغرق نحو 28h 33m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $111K – $165K ذهابًا فقط — أي قرابة $34,461 للمقعد.
6,651 nm
مسافة الدائرة العظمى
28h 33m
مدة الرحلة (توربينية مروحية)
29.6h vs 18.1h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,099 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1232 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 fuel stops | 28h 33m | $111K – $165K | $174K – $231K | $179K – $244K | $34,461 | 4,099 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 fuel stops | 23h 31m | $107K – $152K | $168K – $215K | $174K – $229K | $32,398 | 4,503 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 08m | $121K – $176K | $189K – $247K | $197K – $264K | $37,041 | 6,867 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 40m | $147K – $215K | $230K – $302K | $239K – $323K | $45,323 | 9,721 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 16h 15m | $168K – $246K | $262K – $344K | $272K – $369K | $51,764 | 10,891 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 15h 12m | $197K – $308K | $307K – $430K | $319K – $462K | $63,208 | 12,729 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 14h 37m | $240K – $374K | $374K – $522K | $389K – $561K | $76,828 | 16,793 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 15h 30m | $386K – $701K | $601K – $978K | $622K – $1,043K | $135,859 | 33,393 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly بروفيدنسياليس (تركس وكايكوس)–دبي non-stop
بروفيدنسياليس (تركس وكايكوس): where you’d land
- Providenciales International Airport MBPV
Airport with private terminal · 9,200 ft runway · 15 min to centre · customs
دبي: where you’d land
- Al Maktoum International Airport (Dubai World Central) OMDW
Airport with private terminal · 14,764 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Dubai International Airport OMDB
Major hub · 13,123 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 29.6 h | 4,099 kg | $34,461 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 18.1 h | 1232 kg | Typically $1,478–$3,695 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 17.6 h | 4927 kg | Typically $6,159–$14,781 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
المزيد من المسارات
بروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → Singaporeبروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → Torontoبروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → Miamiبروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → New Yorkبروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → Munichبروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → São Pauloبروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → Sydneyبروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → BeijingSingapore → دبيToronto → دبيMiami → دبيNew York → دبي