تكلفة الطائرة الخاصة
بروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → شنغهاي
تقطع الرحلة الخاصة من بروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) إلى شنغهاي مسافة 7,532 ميلًا بحريًا (13,949 كم) وتستغرق نحو 31h 42m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 449K – AED 668K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 139,680 للمقعد.
7,532 nm
مسافة الدائرة العظمى
31h 42m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
32.7h vs 19.9h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,550 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1395 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 31h 42m | AED 449K – AED 668K | AED 702K – AED 936K | AED 723K – AED 982K | AED 139,680 | 4,550 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 26h 39m | AED 443K – AED 633K | AED 697K – AED 894K | AED 720K – AED 943K | AED 134,542 | 5,102 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 21h 14m | AED 488K – AED 712K | AED 763K – AED 999K | AED 791K – AED 1,061K | AED 149,942 | 7,620 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 19h 40m | AED 598K – AED 875K | AED 934K – AED 1,225K | AED 967K – AED 1,302K | AED 184,157 | 10,823 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 10m | AED 685K – AED 1,005K | AED 1,067K – AED 1,404K | AED 1,105K – AED 1,495K | AED 211,282 | 12,174 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 17h 50m | AED 856K – AED 1,333K | AED 1,334K – AED 1,863K | AED 1,380K – AED 1,981K | AED 273,624 | 14,926 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 25m | AED 985K – AED 1,537K | AED 1,530K – AED 2,140K | AED 1,585K – AED 2,283K | AED 315,161 | 18,858 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 25m | AED 1,580K – AED 2,880K | AED 2,461K – AED 4,013K | AED 2,538K – AED 4,251K | AED 557,385 | 37,517 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بروفيدنسياليس (تركس وكايكوس)–شنغهاي دون توقف
بروفيدنسياليس (تركس وكايكوس): أين ستهبط
- مطار بروفيدنسياليس الدولي MBPV
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,200 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs
شنغهاي: أين ستهبط
- مطار شنغهاي هونغتشياو الدولي ZSSS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,155 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار شنغهاي بودونغ الدولي ZSPD
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 32.7 h | 4,550 kg | AED 139,680 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 19.9 h | 1395 kg | عادةً AED 6,143–AED 15,358 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 19.4 h | 5580 kg | عادةً AED 25,596–AED 61,431 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
المزيد من المسارات
بروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → لاغوسبروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → دالاسبروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → مكسيكو سيتيبروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → طوكيوبروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → سنغافورةبروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → تورونتوبروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → بوسطنبروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → أبوظبيلاغوس → شنغهايدالاس → شنغهايمكسيكو سيتي → شنغهايطوكيو → شنغهاي