تكلفة الطائرة الخاصة
بروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → مكسيكو سيتي
تقطع الرحلة الخاصة من بروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) إلى مكسيكو سيتي مسافة 1,540 ميلًا بحريًا (2,852 كم) وتستغرق نحو 3h 48m على متن طائرة متوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو $33,195 – $48,392 ذهابًا فقط — أي قرابة $10,198 للمقعد.
1,540 nm
مسافة الدائرة العظمى
3h 48m
Flight time (midsize jet)
4.8h vs 7.2h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
2,091 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 285 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 6h 33m | $26,366 – $38,986 | $41,394 – $54,892 | $47,194 – $67,492 | $8,169 | 940 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 5h 13m | $24,511 – $34,955 | $38,632 – $49,455 | $44,832 – $62,855 | $7,433 | 997 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 4h 43m | $31,758 – $45,769 | $50,243 – $64,991 | $57,743 – $81,991 | $9,691 | 1,692 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 48m | $33,195 – $48,392 | $51,992 – $67,989 | $60,992 – $88,989 | $10,198 | 2,091 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 3h 39m | $40,010 – $58,284 | $62,707 – $81,943 | $73,207 – $107K | $12,287 | 2,443 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 3h 35m | $50,133 – $77,414 | $78,743 – $109K | $91,243 – $141K | $15,943 | 2,994 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 3h 27m | $61,319 – $94,281 | $96,413 – $133K | $111K – $172K | $19,450 | 3,953 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 3h 39m | $99,023 – $176K | $156K – $249K | $177K – $314K | $34,422 | 7,853 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly بروفيدنسياليس (تركس وكايكوس)–مكسيكو سيتي non-stop
بروفيدنسياليس (تركس وكايكوس): where you’d land
- Providenciales International Airport MBPV
Airport with private terminal · 9,200 ft runway · 15 min to centre · customs
مكسيكو سيتي: where you’d land
- Toluca International Airport MMTO
Business-aviation airport · 13,780 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX
Major hub · 12,966 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM
Major hub · 14,764 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 4.8 h | 2,091 kg | $10,198 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 7.2 h | 285 kg | Typically $342–$855 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 6.7 h | 1141 kg | Typically $1,426–$3,422 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
المزيد من المسارات
بروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → Bostonبروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → Palm Beachبروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → Lagosبروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → Singaporeبروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → Delhiبروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → New Yorkبروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → Milanبروفيدنسياليس (تركس وكايكوس) → MiamiBoston → مكسيكو سيتيPalm Beach → مكسيكو سيتيLagos → مكسيكو سيتيSingapore → مكسيكو سيتي