بونتا كانا → سيدني
تقطع الرحلة الخاصة من بونتا كانا إلى سيدني مسافة 8,505 ميلًا بحريًا (15,751 كم) وتستغرق نحو 35h 55m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 509K – AED 757K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 158,239 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 35h 55m | AED 509K – AED 757K | AED 795K – AED 1,060K | AED 817K – AED 1,107K | AED 158,239 | 5,157 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 9 توقفات للتزود بالوقود | 30h 02m | AED 498K – AED 712K | AED 784K – AED 1,006K | AED 806K – AED 1,055K | AED 151,351 | 5,749 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 24h 18m | AED 559K – AED 815K | AED 875K – AED 1,145K | AED 903K – AED 1,207K | AED 171,789 | 8,721 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 22h 38m | AED 690K – AED 1,009K | AED 1,079K – AED 1,414K | AED 1,112K – AED 1,491K | AED 212,350 | 12,452 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 21h 02m | AED 797K – AED 1,167K | AED 1,243K – AED 1,632K | AED 1,281K – AED 1,724K | AED 245,450 | 14,094 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 19h 54m | AED 949K – AED 1,482K | AED 1,478K – AED 2,068K | AED 1,524K – AED 2,186K | AED 303,942 | 16,660 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 18h 24m | AED 1,098K – AED 1,716K | AED 1,705K – AED 2,388K | AED 1,760K – AED 2,531K | AED 351,828 | 21,138 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 19h 32m | AED 1,761K – AED 3,217K | AED 2,740K – AED 4,479K | AED 2,817K – AED 4,717K | AED 622,307 | 42,072 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
لا توجد طائرة خاصة تقطع هذا المسار دون توقف مع 4 ركاب
على مسافة 8,505 nm يتجاوز هذا حتى قدرة الطائرات فائقة المدى؛ توقّع توقفًا واحدًا أو أكثر للتزود بالوقود، مدة كل منها نحو 45 دقيقة.
بونتا كانا: أين ستهبط
- مطار بونتا كانا الدولي MDPC
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,171 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سيدني: أين ستهبط
- مطار بانكستاون YSBK
مطار لطيران الأعمال · مدرج 4,646 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs - مطار سيدني كينغسفورد سميث YSSY
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,000 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 36.9 h | 5,157 kg | AED 158,239 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 22 h | 1575 kg | عادةً AED 6,937–AED 17,342 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 21.5 h | 6300 kg | عادةً AED 28,903–AED 69,367 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.