تكلفة الطائرة الخاصة
بونتا ديل إستي → أبوظبي
تقطع الرحلة الخاصة من بونتا ديل إستي إلى أبوظبي مسافة 7,151 ميلًا بحريًا (13,244 كم) وتستغرق نحو 30h 20m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 431K – AED 641K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 133,970 للمقعد.
7,151 nm
مسافة الدائرة العظمى
30h 20m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
31.3h vs 19.1h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,355 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1324 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 30h 20m | AED 431K – AED 641K | AED 674K – AED 898K | AED 695K – AED 944K | AED 133,970 | 4,355 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 24h 53m | AED 412K – AED 590K | AED 648K – AED 832K | AED 670K – AED 881K | AED 125,257 | 4,761 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 20h 20m | AED 468K – AED 683K | AED 733K – AED 959K | AED 761K – AED 1,021K | AED 143,890 | 7,295 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 18h 48m | AED 573K – AED 838K | AED 896K – AED 1,175K | AED 929K – AED 1,252K | AED 176,457 | 10,346 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 17h 21m | AED 655K – AED 961K | AED 1,021K – AED 1,343K | AED 1,059K – AED 1,435K | AED 202,074 | 11,620 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 17h 01m | AED 819K – AED 1,275K | AED 1,277K – AED 1,783K | AED 1,323K – AED 1,900K | AED 261,759 | 14,248 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 39m | AED 940K – AED 1,466K | AED 1,462K – AED 2,043K | AED 1,517K – AED 2,186K | AED 300,812 | 17,965 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 36m | AED 1,508K – AED 2,747K | AED 2,351K – AED 3,831K | AED 2,428K – AED 4,069K | AED 531,981 | 35,735 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بونتا ديل إستي–أبوظبي دون توقف
بونتا ديل إستي: أين ستهبط
- مطار كارلوس أ. كوربيلو الدولي (لاغونا ديل ساوسي) SULS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,890 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
أبوظبي: أين ستهبط
- مطار البطين التنفيذي OMAD
مطار لطيران الأعمال · مدرج 10,499 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار زايد الدولي OMAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,451 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 31.3 h | 4,355 kg | AED 133,970 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 19.1 h | 1324 kg | عادةً AED 5,833–AED 14,581 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 18.6 h | 5297 kg | عادةً AED 24,302–AED 58,325 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.