تكلفة الطائرة الخاصة
بونتا ديل إستي → لاس فيغاس
تقطع الرحلة الخاصة من بونتا ديل إستي إلى لاس فيغاس مسافة 5,423 ميلًا بحريًا (10,043 كم) وتستغرق نحو 11h 22m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 679K – AED 1,063K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 217,715 للمقعد.
5,423 nm
مسافة الدائرة العظمى
11h 22m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
12.4h vs 15.4h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
13,054 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1004 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 22h 40m | AED 322K – AED 479K | AED 503K – AED 671K | AED 524K – AED 717K | AED 100,118 | 3,254 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 18h 42m | AED 311K – AED 445K | AED 488K – AED 627K | AED 511K – AED 676K | AED 94,407 | 3,580 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 28m | AED 358K – AED 522K | AED 561K – AED 734K | AED 589K – AED 796K | AED 110,045 | 5,549 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 07m | AED 432K – AED 632K | AED 675K – AED 885K | AED 708K – AED 962K | AED 132,993 | 7,773 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 50m | AED 485K – AED 712K | AED 755K – AED 994K | AED 793K – AED 1,086K | AED 149,644 | 8,601 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 35m | AED 605K – AED 944K | AED 943K – AED 1,319K | AED 989K – AED 1,436K | AED 193,714 | 10,541 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 11h 22m | AED 679K – AED 1,063K | AED 1,052K – AED 1,476K | AED 1,107K – AED 1,620K | AED 217,715 | 13,054 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 50m | AED 1,186K – AED 2,148K | AED 1,855K – AED 3,003K | AED 1,932K – AED 3,242K | AED 416,692 | 27,646 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بونتا ديل إستي–لاس فيغاس دون توقف
بونتا ديل إستي: أين ستهبط
- مطار كارلوس أ. كوربيلو الدولي (لاغونا ديل ساوسي) SULS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,890 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
لاس فيغاس: أين ستهبط
- مطار هندرسون التنفيذي KHND
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,501 ft · 25 دقيقة إلى المركز · 24h - مطار هاري ريد الدولي KLAS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 14,515 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 12.4 h | 13,054 kg | AED 217,715 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 15.4 h | 1004 kg | عادةً AED 4,423–AED 11,058 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 14.9 h | 4017 kg | عادةً AED 18,430–AED 44,231 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.