تكلفة الطائرة الخاصة
بونتا ديل إستي → سانتياغو
تقطع الرحلة الخاصة من بونتا ديل إستي إلى سانتياغو مسافة 784 ميلًا بحريًا (1,453 كم) وتستغرق نحو 2h 25m على متن طائرة خفيفة جدًا. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 43,673 – AED 62,232 ذهابًا فقط — أي قرابة AED 13,238 للمقعد.
784 nm
مسافة الدائرة العظمى
2h 25m
مدة الطيران (طائرة خفيفة جدًا)
3.4h vs 5.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
463 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 145 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 06m | AED 47,409 – AED 70,071 | AED 74,464 – AED 98,697 | AED 95,750 – AED 145K | AED 14,684 | 445 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | دون توقف | 2h 25m | AED 43,673 – AED 62,232 | AED 68,882 – AED 88,117 | AED 91,636 – AED 137K | AED 13,238 | 463 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 2h 10m | AED 56,342 – AED 81,107 | AED 89,218 – AED 115K | AED 117K – AED 178K | AED 17,183 | 778 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 2h 05m | AED 72,692 – AED 105K | AED 115K – AED 149K | AED 148K – AED 226K | AED 22,152 | 1,146 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 2h 00m | AED 88,091 – AED 127K | AED 140K – AED 180K | AED 178K – AED 272K | AED 26,828 | 1,343 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 1h 58m | AED 111K – AED 169K | AED 177K – AED 241K | AED 223K – AED 358K | AED 34,979 | 1,649 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 1h 54m | AED 137K – AED 207K | AED 218K – AED 295K | AED 273K – AED 438K | AED 42,924 | 2,183 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 2h 00m | AED 222K – AED 385K | AED 357K – AED 552K | AED 435K – AED 790K | AED 75,943 | 4,318 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بونتا ديل إستي–سانتياغو دون توقف
بونتا ديل إستي: أين ستهبط
- مطار كارلوس أ. كوربيلو الدولي (لاغونا ديل ساوسي) SULS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,890 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سانتياغو: أين ستهبط
- مطار أرتورو ميرينو بينيتيز الدولي SCEL
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,303 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة جدًا) | 3.4 h | 463 kg | AED 13,238 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 5.6 h | 145 kg | عادةً AED 640–AED 1,600 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 5.1 h | 581 kg | عادةً AED 2,666–AED 6,398 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.