تكلفة الطائرة الخاصة
ريو دي جانيرو → دالاس
تقطع الرحلة الخاصة من ريو دي جانيرو إلى دالاس مسافة 4,545 ميلًا بحريًا (8,417 كم) وتستغرق نحو 9h 35m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 576K – AED 901K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 184,627 للمقعد.
4,545 nm
مسافة الدائرة العظمى
9h 35m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
10.6h vs 13.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
10,996 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 842 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 32m | AED 280K – AED 416K | AED 439K – AED 583K | AED 460K – AED 630K | AED 86,953 | 2,804 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 15h 35m | AED 259K – AED 371K | AED 407K – AED 523K | AED 430K – AED 572K | AED 78,806 | 2,983 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 37m | AED 292K – AED 426K | AED 457K – AED 598K | AED 484K – AED 660K | AED 89,706 | 4,529 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 08m | AED 375K – AED 547K | AED 587K – AED 768K | AED 620K – AED 845K | AED 115,231 | 6,674 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 56m | AED 417K – AED 611K | AED 649K – AED 854K | AED 688K – AED 945K | AED 128,406 | 7,322 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 43m | AED 521K – AED 810K | AED 813K – AED 1,133K | AED 859K – AED 1,251K | AED 166,350 | 8,977 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 35m | AED 576K – AED 901K | AED 894K – AED 1,253K | AED 949K – AED 1,396K | AED 184,627 | 10,996 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 10h 11m | AED 924K – AED 1,690K | AED 1,437K – AED 2,352K | AED 1,515K – AED 2,590K | AED 326,828 | 21,920 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار ريو دي جانيرو–دالاس دون توقف
ريو دي جانيرو: أين ستهبط
- مطار جاكاريباغوا SBJR
مطار لطيران الأعمال · مدرج 2,952 ft · 50 دقيقة إلى المركز - مطار ريو دي جانيرو سانتوس دومونت SBRJ
مطار بمحطة خاصة · مدرج 4,341 ft · 10 دقيقة إلى المركز - مطار ريو دي جانيرو غاليان الدولي SBGL
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
دالاس: أين ستهبط
- مطار أديسون KADS
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,203 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار دالاس لاف فيلد KDAL
مطار بمحطة خاصة · مدرج 8,800 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار دالاس فورت وورث الدولي KDFW
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,401 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 10.6 h | 10,996 kg | AED 184,627 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 13.6 h | 842 kg | عادةً AED 3,707–AED 9,267 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 13.1 h | 3367 kg | عادةً AED 15,445–AED 37,069 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.