تكلفة الطائرة الخاصة
الرياض → بالي
تقطع الرحلة الخاصة من الرياض إلى بالي مسافة 4,482 ميلًا بحريًا (8,301 كم) وتستغرق نحو 9h 27m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 569K – AED 889K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 182,267 للمقعد.
4,482 nm
مسافة الدائرة العظمى
9h 27m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
10.4h vs 13.4h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
10,849 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 830 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 18m | AED 277K – AED 411K | AED 434K – AED 577K | AED 455K – AED 623K | AED 86,014 | 2,772 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 15h 25m | AED 257K – AED 367K | AED 403K – AED 518K | AED 426K – AED 567K | AED 78,010 | 2,950 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 28m | AED 289K – AED 421K | AED 452K – AED 591K | AED 479K – AED 653K | AED 88,711 | 4,476 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 59m | AED 371K – AED 541K | AED 581K – AED 760K | AED 614K – AED 837K | AED 113,965 | 6,596 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 48m | AED 412K – AED 603K | AED 642K – AED 844K | AED 680K – AED 935K | AED 126,894 | 7,231 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 35m | AED 515K – AED 801K | AED 804K – AED 1,120K | AED 849K – AED 1,238K | AED 164,401 | 8,865 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 27m | AED 569K – AED 889K | AED 883K – AED 1,237K | AED 938K – AED 1,380K | AED 182,267 | 10,849 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 10h 03m | AED 913K – AED 1,668K | AED 1,420K – AED 2,322K | AED 1,497K – AED 2,560K | AED 322,652 | 21,627 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار الرياض–بالي دون توقف
الرياض: أين ستهبط
- مطار الملك خالد الدولي OERK
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,796 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بالي: أين ستهبط
- مطار إي غوستي نغوراه راي الدولي WADD
مطار محوري رئيسي · مدرج 9,843 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 10.4 h | 10,849 kg | AED 182,267 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 13.4 h | 830 kg | عادةً AED 3,656–AED 9,140 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 12.9 h | 3320 kg | عادةً AED 15,233–AED 36,558 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.