تكلفة الطائرة الخاصة
الرياض → جوهانسبرغ
تقطع الرحلة الخاصة من الرياض إلى جوهانسبرغ مسافة 3,244 ميلًا بحريًا (6,008 كم) وتستغرق نحو 7h 12m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو $94,921 – $148K ذهابًا فقط — أي قرابة $30,416 للمقعد.
3,244 nm
مسافة الدائرة العظمى
7h 12m
مدة الرحلة (طائرة كبيرة المقصورة)
8.2h vs 10.8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
6,031 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 601 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 13h 23m | $52,154 – $77,561 | $81,483 – $109K | $87,283 – $121K | $16,214 | 1,922 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 11h 19m | $51,915 – $74,145 | $81,715 – $105K | $87,915 – $118K | $15,758 | 2,166 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 9h 31m | $61,387 – $89,101 | $96,518 – $126K | $104K – $143K | $18,811 | 3,418 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 8h 25m | $71,260 – $104K | $111K – $146K | $120K – $167K | $21,911 | 4,635 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 8h 06m | $85,950 – $125K | $135K – $176K | $145K – $201K | $26,417 | 5,428 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 7h 12m | $94,921 – $148K | $148K – $207K | $160K – $239K | $30,416 | 6,031 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 6h 55m | $116K – $180K | $180K – $251K | $195K – $290K | $36,951 | 7,948 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 7h 21m | $186K – $338K | $290K – $471K | $311K – $536K | $65,408 | 15,832 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly الرياض–جوهانسبرغ non-stop
الرياض: where you’d land
- King Khalid International Airport OERK
Major hub · 13,796 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
جوهانسبرغ: where you’d land
- Lanseria International Airport FALA
Business-aviation airport · 10,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Rand Airport FAGM
Business-aviation airport · 5,617 ft runway · 30 min to centre · customs - O. R. Tambo International Airport FAOR
Major hub · 14,495 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 8.2 h | 6,031 kg | $30,416 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 10.8 h | 601 kg | Typically $721–$1,802 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 10.3 h | 2403 kg | Typically $3,004–$7,210 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.