تكلفة الطائرة الخاصة
الرياض → هونغ كونغ
تقطع الرحلة الخاصة من الرياض إلى هونغ كونغ مسافة 3,661 ميلًا بحريًا (6,781 كم) وتستغرق نحو 7h 46m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 473K – AED 738K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 151,332 للمقعد.
3,661 nm
مسافة الدائرة العظمى
7h 46m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
8.8h vs 11.7h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
8,926 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 678 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 38m | AED 225K – AED 333K | AED 352K – AED 468K | AED 373K – AED 514K | AED 69,737 | 2,243 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 12h 27m | AED 208K – AED 297K | AED 326K – AED 419K | AED 349K – AED 468K | AED 63,131 | 2,382 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 10h 31m | AED 247K – AED 359K | AED 387K – AED 505K | AED 415K – AED 567K | AED 75,668 | 3,775 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 22m | AED 289K – AED 422K | AED 451K – AED 591K | AED 484K – AED 668K | AED 88,854 | 5,157 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 01m | AED 348K – AED 508K | AED 544K – AED 713K | AED 582K – AED 804K | AED 107,043 | 6,036 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 50m | AED 435K – AED 675K | AED 682K – AED 947K | AED 728K – AED 1,065K | AED 138,821 | 7,403 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 7h 46m | AED 473K – AED 738K | AED 735K – AED 1,028K | AED 790K – AED 1,171K | AED 151,332 | 8,926 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 8h 16m | AED 760K – AED 1,384K | AED 1,184K – AED 1,929K | AED 1,261K – AED 2,167K | AED 267,884 | 17,785 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار الرياض–هونغ كونغ دون توقف
الرياض: أين ستهبط
- مطار الملك خالد الدولي OERK
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,796 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
هونغ كونغ: أين ستهبط
- مطار هونغ كونغ الدولي VHHH
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,467 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 8.8 h | 8,926 kg | AED 151,332 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 11.7 h | 678 kg | عادةً AED 2,986–AED 7,466 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 11.2 h | 2712 kg | عادةً AED 12,443–AED 29,863 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.