تكلفة الطائرة الخاصة
الرياض → مونتريال
تقطع الرحلة الخاصة من الرياض إلى مونتريال مسافة 5,477 ميلًا بحريًا (10,143 كم) وتستغرق نحو 11h 29m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو $187K – $292K ذهابًا فقط — أي قرابة $59,876 للمقعد.
5,477 nm
مسافة الدائرة العظمى
11h 29m
Flight time (ultra-long-range jet)
12.5h vs 15.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
13,181 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1014 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 22h 52m | $88,439 – $132K | $138K – $184K | $144K – $197K | $27,500 | 3,282 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 18h 51m | $85,258 – $122K | $134K – $172K | $140K – $185K | $25,911 | 3,608 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 35m | $98,372 – $143K | $154K – $201K | $162K – $218K | $30,218 | 5,595 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 14h 15m | $119K – $174K | $185K – $243K | $194K – $264K | $36,535 | 7,840 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 13h 42m | $143K – $209K | $224K – $293K | $234K – $318K | $44,028 | 9,182 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 12h 42m | $166K – $260K | $259K – $362K | $272K – $394K | $53,241 | 10,637 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 11h 29m | $187K – $292K | $289K – $406K | $304K – $445K | $59,876 | 13,181 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 12h 57m | $326K – $590K | $510K – $825K | $531K – $890K | $114,519 | 27,898 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly الرياض–مونتريال non-stop
الرياض: where you’d land
- King Khalid International Airport OERK
Major hub · 13,796 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
مونتريال: where you’d land
- Montréal Saint-Hubert Airport CYHU
Business-aviation airport · 7,800 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Montréal-Trudeau International Airport CYUL
Major hub · 11,000 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 12.5 h | 13,181 kg | $59,876 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 15.6 h | 1014 kg | Typically $1,217–$3,043 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 15.1 h | 4057 kg | Typically $5,072–$12,172 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.