تكلفة الطائرة الخاصة
بالم بيتش → مونتريال
تقطع الرحلة الخاصة من بالم بيتش إلى مونتريال مسافة 1,169 ميلًا بحريًا (2,164 كم) وتستغرق نحو 3h 05m على متن طائرة خفيفة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 75,980 – AED 110K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 23,286 للمقعد.
1,169 nm
مسافة الدائرة العظمى
3h 05m
مدة الطيران (طائرة خفيفة)
4.1h vs 6.4h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
1,106 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 216 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 13m | AED 79,059 – AED 116K | AED 125K – AED 164K | AED 146K – AED 211K | AED 24,417 | 750 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 4h 13m | AED 74,644 – AED 106K | AED 118K – AED 151K | AED 141K – AED 200K | AED 22,563 | 806 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 3h 05m | AED 75,980 – AED 110K | AED 119K – AED 156K | AED 147K – AED 218K | AED 23,286 | 1,106 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 2h 57m | AED 97,684 – AED 142K | AED 154K – AED 200K | AED 187K – AED 277K | AED 29,922 | 1,627 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 2h 50m | AED 118K – AED 171K | AED 186K – AED 242K | AED 224K – AED 333K | AED 36,120 | 1,903 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 2h 47m | AED 148K – AED 227K | AED 234K – AED 322K | AED 280K – AED 439K | AED 46,950 | 2,333 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 2h 41m | AED 182K – AED 278K | AED 287K – AED 393K | AED 342K – AED 536K | AED 57,399 | 3,083 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 2h 50m | AED 294K – AED 518K | AED 468K – AED 736K | AED 545K – AED 974K | AED 101,575 | 6,116 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بالم بيتش–مونتريال دون توقف
بالم بيتش: أين ستهبط
- مطار بوكا راتون KBCT
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,276 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بالم بيتش الدولي KPBI
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,008 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
مونتريال: أين ستهبط
- مطار مونتريال سان هوبير CYHU
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,800 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار مونتريال ترودو الدولي CYUL
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,000 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة) | 4.1 h | 1,106 kg | AED 23,286 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 6.4 h | 216 kg | عادةً AED 953–AED 2,383 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 5.9 h | 866 kg | عادةً AED 3,972–AED 9,532 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.