تكلفة الطائرة الخاصة
الرياض → ريو دي جانيرو
تقطع الرحلة الخاصة من الرياض إلى ريو دي جانيرو مسافة 5,964 ميلًا بحريًا (11,046 كم) وتستغرق نحو 25h 21m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $98,405 – $146K ذهابًا فقط — أي قرابة $30,574 للمقعد.
5,964 nm
مسافة الدائرة العظمى
25h 21m
مدة الرحلة (توربينية مروحية)
26.4h vs 16.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,639 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1105 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 25h 21m | $98,405 – $146K | $154K – $205K | $160K – $218K | $30,574 | 3,639 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 fuel stops | 20h 55m | $94,857 – $136K | $149K – $191K | $155K – $205K | $28,809 | 4,004 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 45m | $105K – $153K | $165K – $215K | $172K – $232K | $32,329 | 6,011 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 15h 21m | $127K – $186K | $199K – $261K | $208K – $282K | $39,221 | 8,449 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 14h 46m | $153K – $225K | $239K – $314K | $250K – $339K | $47,240 | 9,892 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 13h 44m | $179K – $280K | $279K – $390K | $291K – $422K | $57,379 | 11,505 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 13h 13m | $218K – $340K | $340K – $474K | $355K – $513K | $69,779 | 15,184 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 14h 01m | $351K – $636K | $548K – $889K | $569K – $954K | $123,379 | 30,179 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly الرياض–ريو دي جانيرو non-stop
الرياض: where you’d land
- King Khalid International Airport OERK
Major hub · 13,796 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
ريو دي جانيرو: where you’d land
- Jacarepaguá Airport SBJR
Business-aviation airport · 2,952 ft runway · 50 min to centre - Rio de Janeiro Santos Dumont Airport SBRJ
Airport with private terminal · 4,341 ft runway · 10 min to centre - Rio de Janeiro/Galeão International Airport SBGL
Major hub · 13,123 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 26.4 h | 3,639 kg | $30,574 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 16.6 h | 1105 kg | Typically $1,325–$3,314 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 16.1 h | 4418 kg | Typically $5,523–$13,255 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.