
سان دييغو → سيدني
تقطع الرحلة الخاصة من سان دييغو إلى سيدني مسافة 6,531 ميلًا بحريًا (12,095 كم) وتستغرق نحو 27h 22m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 388K – AED 577K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 120,699 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 27h 22m | AED 388K – AED 577K | AED 606K – AED 809K | AED 628K – AED 855K | AED 120,699 | 3,930 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 22h 27m | AED 371K – AED 532K | AED 583K – AED 750K | AED 606K – AED 799K | AED 112,930 | 4,297 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 18h 51m | AED 437K – AED 636K | AED 684K – AED 894K | AED 712K – AED 956K | AED 134,032 | 6,765 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 24m | AED 533K – AED 778K | AED 833K – AED 1,092K | AED 867K – AED 1,169K | AED 163,910 | 9,571 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 16h 00m | AED 607K – AED 889K | AED 947K – AED 1,244K | AED 985K – AED 1,336K | AED 187,071 | 10,717 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 57m | AED 712K – AED 1,114K | AED 1,107K – AED 1,552K | AED 1,153K – AED 1,670K | AED 228,234 | 12,515 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 23m | AED 868K – AED 1,352K | AED 1,350K – AED 1,885K | AED 1,405K – AED 2,028K | AED 277,437 | 16,512 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 15m | AED 1,393K – AED 2,532K | AED 2,173K – AED 3,534K | AED 2,250K – AED 3,772K | AED 490,595 | 32,831 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار سان دييغو–سيدني دون توقف
سان دييغو: أين ستهبط
- مطار ماكليلان بالومار KCRQ
مطار لطيران الأعمال · مدرج 4,897 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs - مطار سان دييغو الدولي KSAN
مطار محوري رئيسي · مدرج 9,401 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سيدني: أين ستهبط
- مطار بانكستاون YSBK
مطار لطيران الأعمال · مدرج 4,646 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs - مطار سيدني كينغسفورد سميث YSSY
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,000 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 28.4 h | 3,930 kg | AED 120,699 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 17.8 h | 1209 kg | عادةً AED 5,327–AED 13,316 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 17.3 h | 4838 kg | عادةً AED 22,194–AED 53,266 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
