تكلفة الطائرة الخاصة
منطقة خليج سان فرانسيسكو → كولومبو
تقطع الرحلة الخاصة من منطقة خليج سان فرانسيسكو إلى كولومبو مسافة 7,841 ميلًا بحريًا (14,521 كم) وتستغرق نحو 33h 33m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 477K – AED 709K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 148,286 للمقعد.
7,841 nm
مسافة الدائرة العظمى
33h 33m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
34.6h vs 20.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,817 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1452 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 33h 33m | AED 477K – AED 709K | AED 747K – AED 994K | AED 768K – AED 1,041K | AED 148,286 | 4,817 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 27h 29m | AED 456K – AED 652K | AED 716K – AED 920K | AED 739K – AED 969K | AED 138,469 | 5,262 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 22h 43m | AED 525K – AED 765K | AED 823K – AED 1,075K | AED 851K – AED 1,138K | AED 161,234 | 8,153 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 22m | AED 618K – AED 905K | AED 965K – AED 1,267K | AED 998K – AED 1,344K | AED 190,411 | 11,209 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 51m | AED 709K – AED 1,041K | AED 1,103K – AED 1,453K | AED 1,142K – AED 1,545K | AED 218,754 | 12,624 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 29m | AED 885K – AED 1,381K | AED 1,380K – AED 1,928K | AED 1,426K – AED 2,046K | AED 283,254 | 15,477 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 03m | AED 1,021K – AED 1,594K | AED 1,586K – AED 2,219K | AED 1,641K – AED 2,362K | AED 326,806 | 19,582 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 18h 06m | AED 1,637K – AED 2,987K | AED 2,549K – AED 4,161K | AED 2,626K – AED 4,399K | AED 578,007 | 38,964 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار منطقة خليج سان فرانسيسكو–كولومبو دون توقف
منطقة خليج سان فرانسيسكو: أين ستهبط
- مطار أوكلاند الدولي KOAK
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,520 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سان خوسيه مينيتا الدولي KSJC
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,000 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سان فرانسيسكو الدولي KSFO
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,870 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
كولومبو: أين ستهبط
- مطار باندرانايكا الدولي VCBI
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,991 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 34.6 h | 4,817 kg | AED 148,286 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 20.6 h | 1452 kg | عادةً AED 6,395–AED 15,988 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 20.1 h | 5809 kg | عادةً AED 26,647–AED 63,952 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
المزيد من المسارات
منطقة خليج سان فرانسيسكو → أبوظبيمنطقة خليج سان فرانسيسكو → ساو باولومنطقة خليج سان فرانسيسكو → بوسطنمنطقة خليج سان فرانسيسكو → لاغوسمنطقة خليج سان فرانسيسكو → زيورخمنطقة خليج سان فرانسيسكو → مومبايمنطقة خليج سان فرانسيسكو → ميلانومنطقة خليج سان فرانسيسكو → باريسأبوظبي → كولومبوساو باولو → كولومبوبوسطن → كولومبولاغوس → كولومبو