
منطقة خليج سان فرانسيسكو → لاغوس
تقطع الرحلة الخاصة من منطقة خليج سان فرانسيسكو إلى لاغوس مسافة 6,769 ميلًا بحريًا (12,537 كم) وتستغرق نحو 28h 59m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 413K – AED 613K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 128,248 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 28h 59m | AED 413K – AED 613K | AED 646K – AED 860K | AED 667K – AED 906K | AED 128,248 | 4,160 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 23h 51m | AED 396K – AED 567K | AED 624K – AED 800K | AED 646K – AED 849K | AED 120,405 | 4,564 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 25m | AED 449K – AED 654K | AED 703K – AED 919K | AED 731K – AED 981K | AED 137,823 | 6,968 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 56m | AED 548K – AED 801K | AED 857K – AED 1,124K | AED 890K – AED 1,201K | AED 168,736 | 9,869 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 16h 31m | AED 626K – AED 917K | AED 975K – AED 1,282K | AED 1,014K – AED 1,374K | AED 192,840 | 11,064 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 27m | AED 735K – AED 1,150K | AED 1,143K – AED 1,602K | AED 1,189K – AED 1,720K | AED 235,669 | 12,940 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 52m | AED 896K – AED 1,396K | AED 1,393K – AED 1,946K | AED 1,448K – AED 2,089K | AED 286,429 | 17,071 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 46m | AED 1,437K – AED 2,615K | AED 2,242K – AED 3,648K | AED 2,319K – AED 3,886K | AED 506,519 | 33,948 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار منطقة خليج سان فرانسيسكو–لاغوس دون توقف
منطقة خليج سان فرانسيسكو: أين ستهبط
- مطار أوكلاند الدولي KOAK
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,520 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سان خوسيه مينيتا الدولي KSJC
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,000 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سان فرانسيسكو الدولي KSFO
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,870 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
لاغوس: أين ستهبط
- مطار مرتالا محمد الدولي DNMM
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,795 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 30 h | 4,160 kg | AED 128,248 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 18.3 h | 1254 kg | عادةً AED 5,521–AED 13,803 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 17.8 h | 5015 kg | عادةً AED 23,005–AED 55,212 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
