تكلفة الطائرة الخاصة
منطقة خليج سان فرانسيسكو → أوسلو
تقطع الرحلة الخاصة من منطقة خليج سان فرانسيسكو إلى أوسلو مسافة 4,495 ميلًا بحريًا (8,325 كم) وتستغرق نحو 9h 28m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 570K – AED 892K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 182,748 للمقعد.
4,495 nm
مسافة الدائرة العظمى
9h 28m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
10.5h vs 13.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
10,879 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 832 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 21m | AED 278K – AED 412K | AED 435K – AED 578K | AED 456K – AED 625K | AED 86,208 | 2,778 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 15h 27m | AED 257K – AED 368K | AED 404K – AED 519K | AED 427K – AED 568K | AED 78,171 | 2,957 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 30m | AED 289K – AED 422K | AED 453K – AED 592K | AED 480K – AED 655K | AED 88,917 | 4,487 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 01m | AED 372K – AED 542K | AED 582K – AED 761K | AED 615K – AED 838K | AED 114,225 | 6,612 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 49m | AED 413K – AED 605K | AED 643K – AED 846K | AED 682K – AED 937K | AED 127,202 | 7,250 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 37m | AED 516K – AED 803K | AED 805K – AED 1,123K | AED 851K – AED 1,240K | AED 164,798 | 8,888 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 28m | AED 570K – AED 892K | AED 885K – AED 1,240K | AED 940K – AED 1,383K | AED 182,748 | 10,879 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 10h 04m | AED 915K – AED 1,673K | AED 1,423K – AED 2,328K | AED 1,500K – AED 2,566K | AED 323,503 | 21,687 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار منطقة خليج سان فرانسيسكو–أوسلو دون توقف
منطقة خليج سان فرانسيسكو: أين ستهبط
- مطار أوكلاند الدولي KOAK
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,520 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سان خوسيه مينيتا الدولي KSJC
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,000 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سان فرانسيسكو الدولي KSFO
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,870 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
أوسلو: أين ستهبط
- مطار أوسلو غاردرموين ENGM
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,811 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 10.5 h | 10,879 kg | AED 182,748 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 13.5 h | 832 kg | عادةً AED 3,666–AED 9,166 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 13 h | 3330 kg | عادةً AED 15,276–AED 36,662 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
المزيد من المسارات
منطقة خليج سان فرانسيسكو → شيكاغومنطقة خليج سان فرانسيسكو → جنيفمنطقة خليج سان فرانسيسكو → شنغهايمنطقة خليج سان فرانسيسكو → دبيمنطقة خليج سان فرانسيسكو → لندنمنطقة خليج سان فرانسيسكو → لاغوسمنطقة خليج سان فرانسيسكو → الدوحةمنطقة خليج سان فرانسيسكو → هيوستنشيكاغو → أوسلوجنيف → أوسلوشنغهاي → أوسلودبي → أوسلو