تكلفة الطائرة الخاصة
سان خوسيه (كوستاريكا) → ساو باولو
تقطع الرحلة الخاصة من سان خوسيه (كوستاريكا) إلى ساو باولو مسافة 2,988 ميلًا بحريًا (5,535 كم) وتستغرق نحو 6h 40m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 324K – AED 506K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 103,659 للمقعد.
2,988 nm
مسافة الدائرة العظمى
6h 40m
مدة الطيران (طائرة كبيرة المقصورة)
7.7h مقابل 10.3 ساعة
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,576 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 553 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 28m | AED 179K – AED 266K | AED 280K – AED 373K | AED 302K – AED 420K | AED 55,674 | 1,791 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 10h 38m | AED 180K – AED 257K | AED 284K – AED 363K | AED 306K – AED 412K | AED 54,580 | 2,034 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 10m | AED 191K – AED 278K | AED 298K – AED 390K | AED 326K – AED 453K | AED 58,592 | 2,930 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 51m | AED 245K – AED 357K | AED 384K – AED 502K | AED 417K – AED 579K | AED 75,242 | 4,315 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 33m | AED 296K – AED 431K | AED 463K – AED 605K | AED 502K – AED 697K | AED 90,766 | 5,056 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 6h 40m | AED 324K – AED 506K | AED 504K – AED 705K | AED 550K – AED 823K | AED 103,659 | 5,576 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 6h 24m | AED 394K – AED 613K | AED 614K – AED 856K | AED 669K – AED 1,000K | AED 125,976 | 7,349 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 6h 48m | AED 634K – AED 1,150K | AED 990K – AED 1,607K | AED 1,068K – AED 1,845K | AED 222,989 | 14,635 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار سان خوسيه (كوستاريكا)–ساو باولو دون توقف
سان خوسيه (كوستاريكا): أين ستهبط
- مطار خوان سانتاماريا الدولي MROC
مطار محوري رئيسي · مدرج 9,882 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ساو باولو: أين ستهبط
- مطار سوروكابا SDCO
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,347 ft · 80 دقيقة إلى المركز · 24h - مطار ساو باولو كونغونياس SBSP
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,365 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs - مطار ساو باولو غواروليوس الدولي SBGR
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,139 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 7.7 h | 5,576 kg | AED 103,659 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 10.3 h | 553 kg | عادةً AED 2,437–AED 6,094 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 9.8 h | 2214 kg | عادةً AED 10,156–AED 24,375 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
المزيد من المسارات
سان خوسيه (كوستاريكا) → دالاسسان خوسيه (كوستاريكا) → لوس أنجلوسسان خوسيه (كوستاريكا) → إسطنبولسان خوسيه (كوستاريكا) → جنيفسان خوسيه (كوستاريكا) → طوكيوسان خوسيه (كوستاريكا) → نيسسان خوسيه (كوستاريكا) → سياتلسان خوسيه (كوستاريكا) → بوسطندالاس → ساو باولولوس أنجلوس → ساو باولوإسطنبول → ساو باولوجنيف → ساو باولو