ساو باولو → ماكاو
تقطع الرحلة الخاصة من ساو باولو إلى ماكاو مسافة 9,712 ميلًا بحريًا (17,987 كم) وتستغرق نحو 40h 59m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 580K – AED 863K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 180,314 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 40h 59m | AED 580K – AED 863K | AED 906K – AED 1,208K | AED 927K – AED 1,254K | AED 180,314 | 5,884 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 10 توقفات للتزود بالوقود | 34h 03m | AED 563K – AED 806K | AED 885K – AED 1,137K | AED 908K – AED 1,186K | AED 171,139 | 6,517 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 27h 55m | AED 642K – AED 937K | AED 1,006K – AED 1,316K | AED 1,034K – AED 1,378K | AED 197,358 | 10,021 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 25h 22m | AED 769K – AED 1,125K | AED 1,200K – AED 1,575K | AED 1,233K – AED 1,652K | AED 236,770 | 13,962 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 23h 40m | AED 891K – AED 1,307K | AED 1,387K – AED 1,825K | AED 1,426K – AED 1,917K | AED 274,648 | 15,852 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 22h 28m | AED 1,066K – AED 1,667K | AED 1,657K – AED 2,323K | AED 1,703K – AED 2,440K | AED 341,563 | 18,811 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 20h 52m | AED 1,239K – AED 1,939K | AED 1,922K – AED 2,695K | AED 1,977K – AED 2,838K | AED 397,322 | 23,968 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 22h 10m | AED 1,987K – AED 3,636K | AED 3,087K – AED 5,057K | AED 3,164K – AED 5,295K | AED 702,853 | 47,723 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
لا توجد طائرة خاصة تقطع هذا المسار دون توقف مع 4 ركاب
على مسافة 9,712 nm يتجاوز هذا حتى قدرة الطائرات فائقة المدى؛ توقّع توقفًا واحدًا أو أكثر للتزود بالوقود، مدة كل منها نحو 45 دقيقة.
ساو باولو: أين ستهبط
- مطار سوروكابا SDCO
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,347 ft · 80 دقيقة إلى المركز · 24h - مطار ساو باولو كونغونياس SBSP
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,365 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs - مطار ساو باولو غواروليوس الدولي SBGR
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,139 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ماكاو: أين ستهبط
- مطار ماكاو الدولي VMMC
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,024 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار تشوهاي جينوان ZGSD
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,517 ft · 40 دقيقة إلى المركز · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 42 h | 5,884 kg | AED 180,314 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 24.6 h | 1799 kg | عادةً AED 7,921–AED 19,804 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 24.1 h | 7195 kg | عادةً AED 33,006–AED 79,214 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.