تكلفة الطائرة الخاصة
سياتل → برلين
تقطع الرحلة الخاصة من سياتل إلى برلين مسافة 4,397 ميلًا بحريًا (8,143 كم) وتستغرق نحو 9h 16m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو $152K – $238K ذهابًا فقط — أي قرابة $48,788 للمقعد.
4,397 nm
مسافة الدائرة العظمى
9h 16m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.3h vs 13.3h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
10,649 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 814 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 18h 15m | $70,770 – $105K | $111K – $147K | $116K – $160K | $22,006 | 2,620 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 15h 11m | $68,996 – $98,686 | $108K – $139K | $115K – $153K | $20,960 | 2,906 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 12h 16m | $77,443 – $113K | $121K – $159K | $129K – $176K | $23,803 | 4,403 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 11h 48m | $99,545 – $145K | $156K – $204K | $165K – $225K | $30,583 | 6,489 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 10h 37m | $110K – $162K | $172K – $226K | $183K – $251K | $34,013 | 7,107 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 10h 24m | $138K – $215K | $215K – $300K | $228K – $332K | $44,071 | 8,713 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 16m | $152K – $238K | $236K – $331K | $251K – $370K | $48,788 | 10,649 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 9h 52m | $244K – $447K | $380K – $622K | $401K – $687K | $86,364 | 21,228 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly سياتل–برلين non-stop
سياتل: where you’d land
- Boeing Field / King County International Airport KBFI
Business-aviation airport · 10,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Paine Field (Snohomish County Airport) KPAE
Airport with private terminal · 9,010 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Seattle-Tacoma International Airport KSEA
Major hub · 11,901 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
برلين: where you’d land
- Schönhagen Airport EDAZ
Business-aviation airport · 4,954 ft runway · 50 min to centre · customs - Berlin Brandenburg Airport EDDB
Airport with private terminal · 13,123 ft runway · 40 min to centre · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.3 h | 10,649 kg | $48,788 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 13.3 h | 814 kg | Typically $977–$2,443 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 12.8 h | 3257 kg | Typically $4,072–$9,772 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.