تكلفة الطائرة الخاصة
سياتل → البندقية
تقطع الرحلة الخاصة من سياتل إلى البندقية مسافة 4,733 ميلًا بحريًا (8,766 كم) وتستغرق نحو 9h 58m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو $163K – $255K ذهابًا فقط — أي قرابة $52,240 للمقعد.
4,733 nm
مسافة الدائرة العظمى
9h 58m
Flight time (ultra-long-range jet)
11h vs 14h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
11,437 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 877 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 20h 12m | $78,771 – $117K | $123K – $164K | $129K – $177K | $24,462 | 2,900 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 16h 51m | $76,896 – $110K | $121K – $155K | $127K – $169K | $23,336 | 3,224 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 13h 49m | $88,014 – $128K | $138K – $180K | $146K – $197K | $26,998 | 4,959 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 12h 33m | $106K – $154K | $165K – $216K | $174K – $237K | $32,436 | 6,910 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 11h 20m | $118K – $172K | $183K – $241K | $194K – $266K | $36,229 | 7,596 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 11h 07m | $147K – $229K | $229K – $320K | $242K – $352K | $46,926 | 9,312 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 58m | $163K – $255K | $253K – $354K | $268K – $393K | $52,240 | 11,437 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 10h 35m | $261K – $478K | $406K – $665K | $427K – $730K | $92,477 | 22,802 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly سياتل–البندقية non-stop
سياتل: where you’d land
- Boeing Field / King County International Airport KBFI
Business-aviation airport · 10,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Paine Field (Snohomish County Airport) KPAE
Airport with private terminal · 9,010 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Seattle-Tacoma International Airport KSEA
Major hub · 11,901 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
البندقية: where you’d land
- Venice Marco Polo Airport LIPZ
Airport with private terminal · 10,827 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Treviso Airport LIPH
Airport with private terminal · 7,940 ft runway · 35 min to centre · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11 h | 11,437 kg | $52,240 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 14 h | 877 kg | Typically $1,052–$2,630 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 13.5 h | 3506 kg | Typically $4,383–$10,519 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.