تكلفة الطائرة الخاصة
البندقية → سياتل
تقطع الرحلة الخاصة من البندقية إلى سياتل مسافة 4,733 ميلًا بحريًا (8,766 كم) وتستغرق نحو 9h 58m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 598K – AED 936K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 191,721 للمقعد.
4,733 nm
مسافة الدائرة العظمى
9h 58m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
11h vs 14h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
11,437 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 877 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 20h 12m | AED 289K – AED 429K | AED 452K – AED 602K | AED 474K – AED 648K | AED 89,776 | 2,900 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 16h 51m | AED 282K – AED 403K | AED 444K – AED 569K | AED 467K – AED 619K | AED 85,643 | 3,224 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 13h 49m | AED 323K – AED 470K | AED 507K – AED 661K | AED 535K – AED 724K | AED 99,083 | 4,959 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 33m | AED 387K – AED 565K | AED 606K – AED 793K | AED 639K – AED 870K | AED 119,040 | 6,910 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 20m | AED 431K – AED 632K | AED 672K – AED 884K | AED 710K – AED 975K | AED 132,960 | 7,596 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 07m | AED 539K – AED 839K | AED 841K – AED 1,173K | AED 887K – AED 1,291K | AED 172,218 | 9,312 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 58m | AED 598K – AED 936K | AED 928K – AED 1,301K | AED 983K – AED 1,444K | AED 191,721 | 11,437 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 10h 35m | AED 960K – AED 1,756K | AED 1,492K – AED 2,442K | AED 1,569K – AED 2,680K | AED 339,391 | 22,802 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار البندقية–سياتل دون توقف
البندقية: أين ستهبط
- مطار البندقية ماركو بولو LIPZ
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,827 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار تريفيزو LIPH
مطار بمحطة خاصة · مدرج 7,940 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs
سياتل: أين ستهبط
- بوينغ فيلد / مطار مقاطعة كينغ الدولي KBFI
مطار لطيران الأعمال · مدرج 10,000 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار باين فيلد (مطار مقاطعة سنوهوميش) KPAE
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,010 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سياتل تاكوما الدولي KSEA
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,901 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 11 h | 11,437 kg | AED 191,721 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 14 h | 877 kg | عادةً AED 3,860–AED 9,651 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 13.5 h | 3506 kg | عادةً AED 16,085–AED 38,605 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.