سيول → بيلو هوريزونتي
تقطع الرحلة الخاصة من سيول إلى بيلو هوريزونتي مسافة 9,639 ميلًا بحريًا (17,852 كم) وتستغرق نحو 40h 44m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $157K – $234K ذهابًا فقط — أي قرابة $48,833 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 40h 44m | $157K – $234K | $245K – $327K | $251K – $340K | $48,833 | 5,846 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 10 fuel stops | 33h 51m | $153K – $218K | $240K – $308K | $246K – $321K | $46,379 | 6,479 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 6 fuel stops | 27h 45m | $174K – $254K | $273K – $356K | $280K – $373K | $53,460 | 9,959 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 25h 12m | $208K – $305K | $325K – $427K | $334K – $448K | $64,112 | 13,871 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 23h 30m | $241K – $354K | $376K – $494K | $386K – $519K | $74,354 | 15,746 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 22h 19m | $288K – $451K | $449K – $629K | $461K – $661K | $92,449 | 18,681 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 20h 43m | $335K – $525K | $520K – $729K | $535K – $768K | $107,512 | 23,797 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 22h 00m | $538K – $984K | $835K – $1,368K | $856K – $1,433K | $190,185 | 47,381 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
لا توجد طائرة أعمال تطير هذه المسافة دون توقف بأربعة ركاب
At 9,639 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
سيول: where you’d land
- Seoul Gimpo International Airport RKSS
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 35 min to centre · customs - Incheon International Airport RKSI
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
بيلو هوريزونتي: where you’d land
- Belo Horizonte Pampulha Airport SBBH
Business-aviation airport · 8,202 ft runway · 20 min to centre - Belo Horizonte/Confins International Airport SBCF
Major hub · 9,843 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 41.7 h | 5,846 kg | $48,833 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 24.4 h | 1785 kg | Typically $2,142–$5,355 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 23.9 h | 7141 kg | Typically $8,926–$21,422 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.