تكلفة الطائرة الخاصة
سيول → سنغافورة
تقطع الرحلة الخاصة من سيول إلى سنغافورة مسافة 2,512 ميلًا بحريًا (4,652 كم) وتستغرق نحو 5h 46m على متن طائرة فوق المتوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو $60,620 – $88,935 ذهابًا فقط — أي قرابة $18,694 للمقعد.
2,512 nm
مسافة الدائرة العظمى
5h 46m
Flight time (super-midsize jet)
6.8h vs 9.2h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,859 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 465 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 10h 46m | $42,637 – $63,154 | $66,842 – $88,785 | $72,642 – $101K | $13,224 | 1,546 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 8h 35m | $39,564 – $56,528 | $62,252 – $79,831 | $68,452 – $93,231 | $12,012 | 1,644 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 7h 02m | $45,302 – $65,911 | $71,080 – $92,774 | $78,580 – $110K | $13,902 | 2,523 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 6h 46m | $58,282 – $84,728 | $91,511 – $119K | $101K – $140K | $17,876 | 3,719 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 5h 46m | $60,620 – $88,935 | $94,416 – $124K | $105K – $149K | $18,694 | 3,859 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 5h 39m | $75,684 – $118K | $118K – $165K | $131K – $197K | $24,200 | 4,727 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 5h 26m | $92,277 – $143K | $144K – $200K | $159K – $239K | $29,434 | 6,232 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 5h 46m | $148K – $268K | $233K – $376K | $254K – $441K | $52,099 | 12,405 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly سيول–سنغافورة non-stop
سيول: where you’d land
- Seoul Gimpo International Airport RKSS
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 35 min to centre · customs - Incheon International Airport RKSI
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
سنغافورة: where you’d land
- Seletar Airport WSSL
Business-aviation airport · 6,024 ft runway · 30 min to centre · customs - Singapore Changi Airport WSSS
Major hub · 13,123 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.8 h | 3,859 kg | $18,694 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 9.2 h | 465 kg | Typically $558–$1,396 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 8.7 h | 1861 kg | Typically $2,326–$5,583 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.